7シリーズ 1994年11月～2001年9月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

ＢＭＷ 7シリーズ

1994年11月～2001年9月生産モデル

(1/1枚)

総合評価

4.6点

デザイン：4.6
走行性：4.2
居住性：4.6
運転しやすさ：4.4
積載性：4.2
維持費：1.8

最新モデルの総合評価-

クチコミ件数 5件｜セダンランキング19位

新車時価格800〜1690万円

中古車平均価格169万円

走りと高級さを磨いた最上級モデル

空力特性を配慮して曲面化されたスポーティなボディが特徴の7シリーズ。エンジンは従来モデルを継承しているが、足回りは新開発のリアアクスルを採用するなど進化している。またインテリアではマルチファンクションステアリング、TVチューナー付きオンボードモニターなども標準装備された。(1994.10)

基本スペック

全長 4.99m～5.38m 全高 1.43m～1.44m 全幅 1.86m	最高出力	235～326ps
	燃費(10.15モード)	5.9～7.7km/L
	燃費(WLTCモード)	－
	駆動方式	FR
	排気量	3497～5379cc
	乗車定員	4～5名

マイナーチェンジ一覧

2000年11月～2001年9月生産モデル

中古車平均価格143万円

ドライバーサポートシステムを充実

全車にワイド・オンボード・モニターを採用、携帯電話を装着することで利用できるハンズフリー・テレフォン・システムも標準装備された。カーナビゲーションはVICS3メディア対応へ進化している。（2000.10）

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- 735i
  新車時価格（税抜） 800万円
- 735i
  新車時価格（税抜） 800万円
- 735i Mスポーツ
  新車時価格（税抜） 835万円
- 735i Mスポーツ
  新車時価格（税抜） 835万円
- 740i
  新車時価格（税抜） 940万円
- 740i
  新車時価格（税抜） 940万円
- 740i Mスポーツ
  新車時価格（税抜） 955万円
- 740i Mスポーツ
  新車時価格（税抜） 955万円
- 750iL
  新車時価格（税抜） 1250万円
- 750iL
  新車時価格（税抜） 1250万円
- L7
  新車時価格（税抜） 1450万円
2000年8月～2000年10月生産モデル

中古車平均価格-万円

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- 735i
  新車時価格（税抜） 880万円
- 735i
  新車時価格（税抜） 880万円
- 735i Mスポーツ
  新車時価格（税抜） 916万円
- 735i Mスポーツ
  新車時価格（税抜） 916万円
- 740i
  新車時価格（税抜） 1050万円
- 740i
  新車時価格（税抜） 1050万円
- 740i Mスポーツ
  新車時価格（税抜） 1061万円
- 740i Mスポーツ
  新車時価格（税抜） 1061万円
- 750iL
  新車時価格（税抜） 1370万円
- 750iL
  新車時価格（税抜） 1370万円
- L7
  新車時価格（税抜） 1690万円
1999年11月～2000年7月生産モデル

中古車平均価格233.8万円

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- 735i
  新車時価格（税抜） 880万円
- 735i
  新車時価格（税抜） 880万円
- 735i Mスポーツ
  新車時価格（税抜） 916万円
- 735i Mスポーツ
  新車時価格（税抜） 916万円
- 740i
  新車時価格（税抜） 1050万円
- 740i
  新車時価格（税抜） 1050万円
- 740i Mスポーツ
  新車時価格（税抜） 1061万円
- 740i Mスポーツ
  新車時価格（税抜） 1061万円
- 750iL
  新車時価格（税抜） 1370万円
- 750iL
  新車時価格（税抜） 1370万円
- L7
  新車時価格（税抜） 1690万円
1998年11月～1999年10月生産モデル

中古車平均価格-万円

内外装の変更とエンジンを低公害型に改良

ボディ前後のデザイン変更、ドアオープンレバー部への照明追加が行われた。エンジンは全て新排出ガス規制に適合する低公害型への改良が施された。このほか安全装備では、車両制御システムのDSC3に加え、フルブレーキング時の制動距離を短くするダイナミックブレーキコントロール機能が標準装備となった。(1998.11)

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- 735i
  新車時価格（税抜） 875万円
- 735i
  新車時価格（税抜） 875万円
- 740i
  新車時価格（税抜） 1010万円
- 740i
  新車時価格（税抜） 1010万円
- 750iL
  新車時価格（税抜） 1370万円
- 750iL
  新車時価格（税抜） 1370万円
- L7
  新車時価格（税抜） 1690万円
1998年1月～1998年10月生産モデル

中古車平均価格-万円

頭部保護エアバッグを採用

750iLに、サイドエアバッグに加えてルーフライナー内部のAピラーにチューブ状のエアバッグを追加したI.T.S.（チューブ式ヘッドエアバッグ付きサイドエアバッグ）を標準装備とした。(1998.1)

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- 735i
  新車時価格（税抜） 860万円
- 740i
  新車時価格（税抜） 998万円
- 740i
  新車時価格（税抜） 998万円
- 750iL
  新車時価格（税抜） 1350万円
- 750iL
  新車時価格（税抜） 1350万円
- L7
  新車時価格（税抜） 1690万円
1996年11月～1997年12月生産モデル

中古車平均価格-万円

ミッションを変更

740iではATミッション及びギア比を変更、750iL、735iでは最終減速比の変更が行われた。(1996.11)

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- 735i
  新車時価格（税抜） 860万円
- 740i
  新車時価格（税抜） 998万円
- 740i
  新車時価格（税抜） 998万円
- 750iL
  新車時価格（税抜） 1350万円
- 750iL
  新車時価格（税抜） 1350万円
- L7
  新車時価格（税抜） 1690万円
1996年6月～1996年10月生産モデル

中古車平均価格-万円

ステップトロニックを装備

マニュアルシフトが可能な新世代AT、ステップトロニックを全車に装備。また740iはエンジンの排気量を4.4Lに拡大、滑りやすい路面での後輪スリップを抑えるASC+Tを標準装備。750iLにはASC+Tをさらに発展させたDSCシステムを標準搭載している。(1996.6)

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- 735i
  新車時価格（税抜） 860万円
- 740i
  新車時価格（税抜） 998万円
- 740i
  新車時価格（税抜） 998万円
- 750iL
  新車時価格（税抜） 1350万円
- 750iL
  新車時価格（税抜） 1350万円
1994年11月～1996年5月生産モデル

中古車平均価格170万円

走りと高級さを磨いた最上級モデル

空力特性を配慮して曲面化されたスポーティなボディが特徴の7シリーズ。エンジンは従来モデルを継承しているが、足回りは新開発のリアアクスルを採用するなど進化している。またインテリアではマルチファンクションステアリング、TVチューナー付きオンボードモニターなども標準装備された。(1994.10)

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- 735i
  新車時価格（税抜） 860万円
- 740i
  新車時価格（税抜） 980万円
- 740i
  新車時価格（税抜） 980万円
- 750iL
  新車時価格（税抜） 1320万円
- 750iL
  新車時価格（税抜） 1320万円