総合評価：3.6
クチコミ数： 77件
デザイン:3.7｜走行性:3.7｜居住性:3.4｜積載性:3.4｜運転のしやすさ:3.7｜維持費:3.5
新車時価格: -
中古車相場: 429万円～660万円
投稿日2013年2月21日
ぶんぶんさん（神奈川県）
トヨタ
カローラレビンハッチバック
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 1983/5～1987/4 |
| グレード | 1.6 GTアペックス |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
８６といえばこのハッチバックでしょう！某有名漫画の主人公もこのハッチバックタイプの８６です。個人的にはリトラのないほうのこのレビンの顔つきが好きなのですが、それぞれ好みによるものなので一概には言えません。
やはりプレミアがつくくらいタマ数も少なく、程度のよい車を探すのは至難の業ですが、レビンに関してはトレノより多いので根気よく探せばみつかるはずです。
この車はやっぱいじってなんぼでしょう！自分好みにカスタマイズして楽しんで乗ってもらいたい。たまに道路でみかけると目で追ってしまうほどでやはりこの車には他にはない魅力があります。
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投稿日2013年2月20日
トト９９さん（40代／千葉県）
トヨタ
カローラレビンハッチバック
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1983/5～1987/4 |
| グレード | 1.5 SR |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
機能と性能のバランスが取れた、とても実用的な車です。あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。
サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。スタイリングが一世代前のような感じがして、あまり格好が良くないですね。
エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。
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投稿日2013年2月20日
ハルキの憂鬱さん（50代／東京都）
トヨタ
カローラレビンハッチバック
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1983/5～1987/4 |
| グレード | 1.5 SR |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大人4人が快適に乗車できる居住性の確保がしっかりとしてあるのがこの車の特徴です。
サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。シートや内装などの室内装備が簡素な印象を受け、ラグジュアリーという点では物足りないですね。
美しいフロントグリルとエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインに魅力を感じる一台です。落ち着きのある室内空間で、実際に乗ってみるとバランスの良い車だと感じました。
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投稿日2013年2月19日
ポチさん（宮城県）
トヨタ
カローラレビンハッチバック
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1983/5～1987/4 |
| グレード | 1.5 SR |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大人４人が乗っても窮屈さを感じない、丁度良いスタンダード乗用車。
燃費があまり良くは無いです。内装がチープな印象があります。
走行性能が良く安定しているので、 運転していてもストレスは無く快適に走行できます。
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投稿日2013年2月18日
ビール腹男さん（60代／東京都）
トヨタ
カローラレビンハッチバック
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1983/5～1987/4 |
| グレード | 1.5 SR |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大人４人が乗っても窮屈さを感じない、丁度良いスタンダード乗用車という感じです。ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。
個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。
サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。
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投稿日2013年2月18日
ｓａｋｉさん（北海道）
トヨタ
カローラレビンハッチバック
総合評価：2
デザイン:2｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:2｜維持費:-
特徴
| モデル | 1983/5～1987/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スピード感のある加速力は大変満足しています。
全体的に狭い気がしました。
直感的な操作性や充実した走りは素晴らしいと思います。
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投稿日2013年2月18日
試乗車マスターさん（大阪府）
トヨタ
カローラレビンハッチバック
総合評価：2
デザイン:5｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:1｜維持費:-
特徴
| モデル | 1983/5～1987/4 |
| グレード | 1.6 GTV |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スポーティさとカジュアルさを兼ね備えている贅沢ボディです。
燃費が非常に悪いし、操作性がかなり悪いし、小回りもききづらかった。
さらば、古き良き時代よ。と思わされる乗り心地でした。残念です。
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投稿日2013年2月18日
とかちさん
トヨタ
カローラレビンハッチバック
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1983/5～1987/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
馬力がとてもあるので坂道も余裕でのぼってくれます。 内装も思っていた以上に高級感があります。 走行も安定しておりますので、長距離移動も楽です。
走行性能が高いので、スピードが出てしまいます。 燃費があまり良くは無いです。内装がチープな印象があります。
走行性能が良く安定しているので、 運転していてもストレスは無く快適に走行できます。 座席の座り心地も良い感じです。
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投稿日2013年2月17日
たかいさん
トヨタ
カローラレビンハッチバック
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1983/5～1987/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
馬力がとてもあるので坂道も余裕でのぼって くれます。 内装も思っていた以上に高級感があります。 走行も安定しておりますので、長距離移動も 楽です。
走行性能が高いので、スピードが出てしまい ます。 燃費があまり良くは無いです。内装がチープ な印象があります。
走行性能が良く安定しているので、 運転していてもストレスは無く快適に走行で きます。 座席の座り心地も良い感じです。
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投稿日2013年2月17日
ジャズとバーボンさん（50代／東京都）
トヨタ
カローラレビンハッチバック
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1983/5～1987/4 |
| グレード | 1.5 SR |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
サスペンションとブレーキに十分な性能を持たせて、機敏で的確なハンドリングを実現しています。あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。
パワステがありますが、ハンドリングが少しダルく感じます。山道や高速道路などでパワー不足を感じることがありました。
高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。日常生活で利用するファミリーカーとしては、是非おすすめしたい車の一台です。
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83年5月～87年4月生産モデル
