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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

トヨタ カローラレビンハッチバック 1983年5月~1987年4月生産モデルの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧2ページ目

カローラレビンハッチバック1983年5月~1987年4月生産モデル

カローラレビンハッチバック
1983年5月~1987年4月生産モデル

総合評価:3.6

 クチコミ数: 77

デザイン:3.7|走行性:3.7|居住性:3.4|積載性:3.4|運転のしやすさ:3.7|維持費:3.5

 

新車時価格: -  
中古車相場: 429万円~660万円

中古車掲載台数: 9台
掲載されている販売店数: 8店舗

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77 件ヒット  11~20件を表示

最高

投稿日2013年3月27日

NoPhoto

オームさん(愛知県)

トヨタ
カローラレビンハッチバック

総合評価:3

デザイン:5|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • ラグジュアリー
モデル 1983/5~1987/4
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

デザインがすごく好きです。もう好きな人にはたまらなく好きだと思います。

気になった点

エンジンの素質が悪い。けれど、この車を乗っている方はそれがまたたまらなくいいんだと思います。私もその中の一人です。

総評

めちゃめちゃいいです。運転操作自体は普通ですけどね。 今どきの車に慣れている人は乗りにくいかも。

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コメント 0件

ハチロクレビン

投稿日2013年3月27日

ハチロクレビン

ごうさん(大阪府)

トヨタ
カローラレビンハッチバック

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
モデル 1983/5~1987/4
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

扱い易い特性のエンジンにコンパクトなボディで走りは軽快。運転はしやすい。

気になった点

内装は安っぽい。古いクルマなので修理や補強が必要な場合が多い。

総評

ハッチバックボディなので結構荷室は広く使いやすい。後部座席も意外と広い。

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所有する喜びを感じる

投稿日2013年3月27日

NoPhoto

あっちゃん61さん(60代/東京都)

トヨタ
カローラレビンハッチバック

総合評価:4

デザイン:3|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • 押し出しが強い
  • 悪路に強い
  • 装備が充実している
  • 収納が多い
  • 部品が安い
モデル 1983/5~1987/4
グレード 1.5 SR
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

運転席周りはシンプルですが、必要な情報を的確に得られるコンソールになっています。エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。

気になった点

市街地では問題ありませんが、山道だと次第にアンダーステアになっていく印象を受けました。トランクルームが思っていたほど大きくありませんでした。

総評

高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。スタイリッシュで個性的なフロントフェイスが印象的です。

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ハイパフォーマンスエンジン搭載

投稿日2013年3月27日

NoPhoto

毎朝成分無調整牛乳さん(50代/東京都)

トヨタ
カローラレビンハッチバック

総合評価:4

デザイン:3|走行性:5|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:5|維持費:4

特徴

  • スポーティ
  • 荷室が広い
  • 小回りが利く
  • 燃費が良い
モデル 1983/5~1987/4
グレード 1.5 SR
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

運転席周りはシンプルですが、必要な情報を的確に得られるコンソールになっています。トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。

気になった点

サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。サイズボディを最大限に生かした高い居住性がありますが、その反面、荷室の容量が小さいです。

総評

高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。力強くて気持ちの良い走りと、快適かつ上質な乗り心地を実現した車です。

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美しいエクステリアが魅力的

投稿日2013年3月27日

NoPhoto

毎朝成分無調整牛乳さん(50代/東京都)

トヨタ
カローラレビンハッチバック

総合評価:3

デザイン:4|走行性:5|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • ラグジュアリー
  • 悪路に強い
  • 装備が充実している
  • 収納が多い
  • 小回りが利く
モデル 1983/5~1987/4
グレード 1.5 SR
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

大人4人が快適に乗車できる居住性の確保がしっかりとしてあるのがこの車の特徴です。高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。

気になった点

市街地では問題ありませんが、山道だと次第にアンダーステアになっていく印象を受けました。燃費が意外と悪くて、もう少し燃費性能に気を遣って欲しかったです。

総評

標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。車の素性が良いので、どのような利用方法でも満足できるバランスの良い車だと思います。

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軽快

投稿日2013年3月27日

NoPhoto

カズ77さん

トヨタ
カローラレビンハッチバック

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • 加速が良い
  • 小回りが利く
モデル 1983/5~1987/4
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

コンパクトな車体で軽量なので、キビキビ軽快に走ってくれます。

気になった点

エンジンにパワーが無いです。車体剛性が低いと思います。

総評

扱いやすい車体サイズで、気軽に運転を楽しめる車だと思います。

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スポーティ

投稿日2013年3月25日

スポーティ

ぽんさん(宮城県)

トヨタ
カローラレビンハッチバック

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
モデル 1983/5~1987/4
グレード 1.6 GTアペックス
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

スピーディーな走りを体験することができるようになっている

気になった点

内装がシンプルすぎて寂しい感じがします。燃費もいまいちです。

総評

機敏なハンドリングが出来るので、乗り心地も悪くありません。

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安定感

投稿日2013年3月24日

安定感

とちさん

トヨタ
カローラレビンハッチバック

総合評価:3

デザイン:3|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • ハンドリングが良い
モデル 1983/5~1987/4
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

落ちついた雰囲気の外観が気に入っています。高速走行時も安定性があり、安心して運転できるので快適です。

気になった点

街乗りでの燃費はあまり良くはないです。内装が思っていたよりチープな感じがします。

総評

強風時でもハンドルを取られることなく快適に走行できる。走行の安定性や乗り心地は良い。

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スポーティ

投稿日2013年3月23日

スポーティ

石元さん(鹿児島県)

トヨタ
カローラレビンハッチバック

総合評価:2

デザイン:2|走行性:3|居住性:2|積載性:2|運転のしやすさ:2|維持費:-

特徴

  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 荷室が広い
モデル 1983/5~1987/4
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

カローラの中ではスポーツタイプで遠乗りする人に良い。乗りやすく、燃費も良 く維持もしやすい。意外に小回りがきく。 結構走りました。

気になった点

デザインがやはり古臭いのと、燃費があまり良くないので、エコを重視して最近 の現行車種にするかで変わるところだと思います。

総評

デートとか、走りが好きな人にはいいかもしれない。ハンドリングもよくて見切 りが良いです。

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安心感がある

投稿日2013年3月22日

安心感がある

たいさんさん(神奈川県)

トヨタ
カローラレビンハッチバック

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • 荷物が載せやすい
モデル 1983/5~1987/4
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

スピーディーな走りを体験することができるようになっているすごい快適な車

気になった点

細部のデザインまでかなり気にする場合には、いろいろと不満が残るかも

総評

乗り心地が抜群となっており、自分なりの楽しみ方を発見できるのが利点だ

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