812件
投稿日:2017年9月10日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:2
| モデル | 2001/11~2007/5 | グレード | 2.0 X リミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/3~ |
| 燃費 | 8km/L |
8人乗りで、荷物も沢山積載出来て、運転しやすく、全然故障もなく、キレイで乗り心地も良い車。
車種が古いだけに燃費の悪さだけが気になります。
子供も成長して、おじいちゃんおばあちゃん等の親戚も乗ることが増えたので8人乗りを探しました。結果、中古販売店で値段と性能を比べて即購入した。購入時点で8年4ヶ月落ち、現在もうスグ12年落ちと今まで購入した車の中では、かなり古い分野になるが、見た目キレイで、今現在もなんの問題もなく走る。これまで特に走りも乗り心地も悪いと感じることもなかった。 室内は広く、内装もキレイで運転席も高めにあるので視界が保てて運転しやすい。 前オーナーが若い主婦の方と思われタバコ臭も無かった。 ナビは購入前にデータを1度更新しているらしいので4年前の4-5万のナビと比べても遜色なく使用出来ている。 シートは三列目を倒して上側面に畳むと広い積載空間が現れます。子供が成長するにつれて、粗大ごみの運搬や家具運搬が増えますが、大活躍しています。 また、子供の自転車が故障したときの緊急呼び出しにも対応出来て重宝しています。 遊園地やディズニーランド等にいく際の車中泊も問題無しです。 本当にこの車を選んで良かったと思っています。
投稿日:2017年9月10日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2014/1~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
8人乗りで沢山乗れる。乗り心地も良く荷物も沢山乗る。
車の乗り降りする時、背が低いので少し大変。チャイルドシートに子供を乗せる時も大変。
乗り心地がとても良いです。8人乗りだからみんなでお出かけもできるし、荷物も沢山乗ります。お出かけが楽しくなりました。視野も広くて運転がしやすいです。車内の温度設定も左右でできるので、みんなが快適な空間でいられます。高速に乗っても揺れが少なくて、疲れにくいです。チャイルドシートに乗っている子供もすぐ寝てしまうほど乗り心地と揺れが気持ち良いみたいです。乗り降りする時はシートが少し高いので大変です。特にチャイルドシートに子供を乗せる時は背伸びして持ち上げます。背が低い方だと大変です。でもノアを買ったおかげで毎週家族で出かけるようになり、どこ行くか決めるのが楽しくなりました。大型の物を買っても積めるし本当に買ってよかったと思います。カーナビも見やすくて初めて行く場所でも安心して出かけられます。画質が良いので助手席に座っていると楽しくテレビを見れます。車の色も太陽の光に当たると紫色になり、日が陰ると黒っぽくみえます。キラキラした発色のカラーもお気に入りです。大満足の車です。
投稿日:2017年9月10日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2007/6~2013/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2014/8~ |
| 燃費 | 8km/L |
室内が広く、チャイルドシートを置いても窮屈感が全くないので居心地が良いです。小さい子どもが3人いますが、ゆったりと座れますし荷物が多くても三列目を倒せばかなり大きな荷物も乗せられるのでかなり助かっています。 三列目のシーとを上げるときにも、それ程力を入れなくても持ち上がってくれるので私でも楽にシートの上げ下げができます。 運転席や助手席前に収納が多く助かっています。 ちょっとしたものを(サングラスなど)を手を伸ばせば取れる場所に入れておけるので重宝しています。 車は大きいですか、女性の私でも運転しやすく感じています。
特に不満は感じていません。 あえて言うなら収納が多いので何処に何をしまったか忘れがちなところです。笑
子ども3人、5人家族ですが全員で乗ってもゆったりしていて乗り降りも楽です。 チャイルドシートに子どもを乗せる際には168cmの私は苦労なく子どもを抱いて乗せることができます。 車内の天井も高いので、雨の日などは抱いて一旦乗ってからチャイルドシートに座らせていますが、抱いて車内に入っても窮屈なく作業ができます。 シートのアレンジ次第でベビーカーや、キャンプ用品などの大きな荷物も乗せることが出来るので大人数家族には最適の車です。
投稿日:2017年9月9日
5
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2007/6~2013/12 | グレード | 2.0 Si ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
二人目の子どもが生まれてから大きな車が必要と判断し、ディーラーで情報収集を始めました。ノアにした決めては、車の顔が好みだったのと、7人乗りということです。7人乗りにマイナーチェンジしてちょうど出たばかりですぐに決めました。シートを倒すことなく3列目まで移動できるのがやはり便利でした。8人乗りではそうはいかなったので良かったです。あとは車高が高いので運転がとにかくしやすいです。試乗してみて大きい車の印象がガラリと変わりました。
大きい車ということで、やはり燃費が悪いのではないかと思いました。しかし、実際には気になるレベルではないです。ただ、高速を走行したほうが確実に燃費は良くなりますが。あとはスライドドアを子どもが自分で操作するので、手を挟まれたりするのに注意が必要です。どうしても子どもが大きくなってくると、わざわざ大人がドアを開け閉めすることがなくなります。
荷物ものるし、家族以外の人も乗せれる。おまけに運転しやすくて本当にいい車だと思います。子連れには最適ですね!我が家は四方にセンサーも付けたので狭い道や、駐車するときの不安も減りました。バックモニターに頼りすぎないよう、目視も忘れずに!高速では自信満々で走ることができます。
投稿日:2017年9月9日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2001/11~2007/5 | グレード | 2.0 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2002/4~ |
| 燃費 | 10.5km/L |
8人乗りなので家族一同で乗れる。 2列目、3列目を倒すと自転車や大きな荷物も乗せられる。
今では環境に配慮された車がたくさん販売せれているます。長い間乗っているので環境に良くないのかなぁと気になります。
上の娘が2歳、下の娘が0歳の時に購入しました。8人乗りなのでチャイルドシートを2台使っても大人4人乗れるのでとても便利でした。子供たちも成長し、小学生、中学生になり部活の送迎にもたくさんの子供たちが乗れたのでとても活躍しました。中学生の頃には自転車通学になりましたが自転車の故障のときも2列目、3列目のシートを倒すと自転車一台乗せることができたのでとても便利でした。子供が小さい時の旅行では2列目3列目シートを倒しマットなどを敷いて毛布を持ち込みパーキングで車中泊もできました。今ではそれも楽しい思い出です。キャンプに出かけたときはたくさんの荷物が乗られますし、お買い物で大きめの荷物も乗せられるので本当に便利で助かります。燃費も悪くないのでコストパフォーマンスも良いと思います。馬力もあり高速道路でもスムーズにスピードに乗ることができます。車の色はシルバーですが汚れが目立たないのでマメに洗車しなくても良いので面倒くさがりのわたしには良かったです。10年以上乗っていますが今まで一度もトラブルもなく安心感があります。今ではもっといろいろな面で便利で高性能な車がたくさん販売されていますが子供達がとても小さな時に購入し、子供達の成長と共にしてきた車なので愛着がありなかなか手放せません。 まだもう少し乗っていたいです。次に買い替える時には同じメーカーの環境に配慮された車に乗るとおもいます。
投稿日:2017年9月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2007/6~2013/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2012/4~ |
| 燃費 | 8.2km/L |
ノアを買うまではコンパクトカーでしたが、家族が増えたのでワンボックスカーに乗り換える事にしました。乗り換えた時のあの感動はわすれません!一番に目線が高くなったので視界が広くなったので運転がしやすいです。荷物もたくさん乗せれます。家族でBBQやキャンプにいくときは荷物がたくさんになりますが楽々です。そして一番驚いたのがお盆休みに帰省するとき大人5人小学生2人のせて、お土産お米20キロ2袋、野菜などなど頂いて帰りましたが、出だしのスムーズ感も変わらず、ブレーキ感も変わらず安心して帰ることが出来ました。子どものならい事の関係でこどもたちを乗せる時も運転手以外に7人乗れるので大活躍です!スポーツタイプなのでハンドルのパドルシフトがあってそこで減速するのが好きです。
気になった点というより、やはりもう少し車内が広かった方がいいかなーと感じてます。 運転する分にはとってもいいのですが乗る側となると二列目が狭いかなと思います。シートもそこまで乗り心地がいいわけではないです。
なんといっても私の家には、ノアが合ってると思います。主人が一目惚れした車なので大事に乗っていきたいです。そしてこどもが18歳になって免許とったら子どもの運転でドライブに行くのが夢です!
投稿日:2017年9月9日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2007/6~2013/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2015/8~ |
| 燃費 | 11km/L |
チャイルドシートを載せていると大型の荷物が乗らないので便利
車高が高めなので子どもをおろしたりするときに力が必要になる
軽に乗っていたがチャイルドシートをのせていると荷物がのらないため2台目として購入。ファミリーカーを運転するのは初めてであったため軽と比べると大きさがかなり大きいため不安はあったがフロントガラスが広く、車高が高いので見やすく運転はしやすかった。仕方がないが燃費は悪いため維持費はかかる。また、車体が大きいので左前、後ろがみにくい。バックモニターがあればある程度カバーは出来るが左前は幅付けしにくい。車内は7人乗りであるため2列目の真ん中から3列目に行けるので、使い勝手はよい。3列目は倒すとベビーカーをたたまず乗せられたり、ゴルフバッグや自転車などの大きな荷物がたくさん乗るので助かっている。ただ車高が高いのでお年寄りや、小さい子どもは特に乗りにくかったり、荷物をのせるときに載せにくいところはある。 家族で旅行や、買い物に行く際は荷物も人数もかなりのるのですごく便利であるが、近場の買い物や毎日の通勤に使う分は燃費が悪く小回りがきかないので不便と感じるかもしれない。2台目の車としては満足している。
投稿日:2017年9月9日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2014/1~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/11~ |
| 燃費 | 18km/L |
運転席からの見晴らしが良いので、運転が楽だと感じる。またハイブリッドなので、エンジン音がかなり静かで、夜中に帰って来て、駐車場に入れる時でも、エンジン音がないので、騒音を気にしないで済む。また、エアコンも、バッテリーがあるうちは、気にせずに使えるし、何より排気ガスの匂いが気にならないのは嬉しい。ハイブリッドが欲しかったが、加速時のパワーが気になっていたが、しっかり加速が欲しい時にはできていると感じているので、その点についても満足している。
購入時にカラーバリエーションがもう少し欲しいと思った。ただ、パールホワイトは、きにいっているが、少し傷がついたときに、目立ってしまうのが、ちょっと残念。しかし、塗装は強い感じで、そんなに簡単には傷はつかないと思う。
通勤に使っているので、運転時間がかなり長いが、運転しやすいので、かなり助かっている。洗車する時も、比較的洗いやすいフォルムになっていて、洗車時間もそこまで掛からずに終えられるのは嬉しい。シートアレンジも自由なので、荷物の多さなどに合わせて、後部シートを上げて、荷物スペースを広げたり、子供が乗る時には、シートをフル活用して座るスペースを確保できる。
投稿日:2017年9月9日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2014/1~生産中 | グレード | 1.8 ハイブリッド Si |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転しやすく走行中も静かです。そして視野も広くとることができ運転も楽。荷物も沢山乗るのでアウトドアが好きな家族には向いているのではと思われます。シートアレンジもしやすくゆったりと後部座席にすわることも可能。大人2人なら、足を伸ばしての車中泊も可能です。その他の面ではパワースライドドアの施錠の予約ができることと、バックドアにイージークローザーがついたことにより確実にドアが閉まることが良いと感じてます。
ハイブリットで車全体が重たいからか、坂道を上がるときの馬力が少ないのがきになります。高速運転中など坂道に気をつけていても速度低下することがある。ハンドル後ろ辺りについているモードを切り替えることによってパワーを出せます。今、どのモードになっているか前面にあるパネルにて表示されてはいるものの、切り替えボタンがハンドルから若干、手を伸ばしてもやりにくく、なお見にくい位置にあり前面のパネルに表示をみても、やりにくい点が気になる。
2017年8月にマイナーチェンジをして外観が歴代のノアに比べるとシャープな感じになりました。今までよりもスッキリとした印象でかっこよくなりました。我が家の場合、内装が黒で統一されておりシックな感じが気に入っています。ハイブリット車にはUSBソケットもついており今のご時世に合った車になったという印象。安全運転アシストもついていて総評としては大満足です。
投稿日:2017年9月8日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2007/6~2013/12 | グレード | 2.0 Si ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
主人が主に運転をして、休日はお買い物やお出かけに利用しています。ファミリーで乗れる十分な大きさです。身体が大きい主人でも運転席に余裕をもって座れます。メンテナンスもしっかりしているのでなかなか壊れません。見た目もシンプルで好きです。ドアを自動にしたので乗り降りも楽ちんです。窓も大きくて周りがよく見えます。あとカスタマイズで後部座席にTVを付けました。子どもが飽きたりぐずったときもTVを見せられるので付けてよかったです。
大きい分小回りがあまり利かないかなと思います。あと、乗っている人が多いのかショッピングモールなどに駐車すると同じような形と色が多くてなかなか自分の車が見つけられないことがありました。
とても居心地のいい空間でまさに動く第二の我が家です。主人もとても気に入っています。広々としているので子どもたちもくつろげるし、祖父母も乗せられます。たくさん荷物も詰めることができます。シートを倒すとフラットに近くなるので仮眠をとったりしても疲れません。あと、しっかりした安定感があるので風が強い日でもあまり揺れずに安心して運転できます。まだしばらくは乗るつもりなので家族と共に一緒に過ごしていければいいなあと思います。
「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン
ハイブリッドモデルも加わった3代目
大本命ミドルクラスミニバン
両側スライドドアを採用した、8人乗り5ナンバーミニバン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。