812件
投稿日:2017年9月15日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2014/1~生産中 | グレード | 1.8 ハイブリッド G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/9~ |
| 燃費 | 11km/L |
ハイブリッドでガソリン車よりも燃費が良く静かである 便利でなくてはならない存在です。子供が3人いるのでみんなで電車に乗るとてんてこ舞い。 帰りにも寝せながら帰ってこれるのでなくてはならない存在です。
3列目の乗り心地が悪いらしく、車酔いしやすい人は酔いやすい
アルファードやエスティマなどのミニバンより車幅が普通車と同じくらいなので対向車とすれ違うときにも運転はしやすいと思います。 便利でなくてはならない存在です。子供が3人いるのでみんなで電車に乗って出かけるとてんてこ舞い。みんなの電車代と、手間を考えても子連れにはとても良いと思います。 帰りにも寝せながら帰ってこれるのでなくてはならない存在です。 ガソリンも毎日乗っても入れるのは月に一度くらいレギュラーの為維持費はそんなにかかりません。 うちは後部座席にテレビ画面を付けているので、前でテレビ、後ろは子供のDVDとお出かけの時でも使い分けて見ているので渋滞中でも飽きがこなく、子供も長距離ドライブ嫌がらなくなりました。 サンシェードが標準で2列目に付いており 、お昼寝中でも眩しくなく周りからの目隠しにもなり便利です。 この車でノア2台目ですが、今度買い換えるときにもノアを
投稿日:2017年9月15日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2014/1~2021/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2015/5~ |
| 燃費 | 15.8km/L |
草野球をやっていて荷物がたくさんのせることができること。子供も含めて家族全員がゆったりとのることができているので良かったと思います。父親や母が乗るときも長時間でも疲れずに乗ることができているのでそれは嬉しいと思います。チャイルドシートも2台載せましたが、それでも車内がとても広いので狭く感じずにストレスがありませんでした。ベビーカーも楽々のせることができます。
なんとなく全体のデザインが重々しい感じがします。そのわりに扉など車体が薄っぺらい感じがします。後ろのエアコンの温度調節も後ろは後ろでできるようにしてもらいたいのと、もう一箇所後ろにもエアコンの送風口をつけてほしい。後ろの席のドリンクホルダーの位置ももっと増やして欲しい。オプションでつけたカーナビですが、もっと画面を大きくしてもらいたいと感じました。カーナビ画面の発色もあまり良くないのでもっとはっきりと鮮やかにしてもらいたいです。
総合的には満足しています。この車はやっぱり家族や大勢の人数で乗るのに適していて、乗ると良さがわかります。荷物がたくさん積めるし、窓も大きく周りが見やすいです。運転していても車高が高いため優越感があってとても満足しています。
投稿日:2017年9月15日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 2007/6~2013/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
家族は3名なのですが、両親を連れて外出する事が多いので大きい車にしました。 広々として、買い物をした荷物も沢山乗せる事が出来るのでとても嬉しいです♪ また、1番後ろの座席を収納する際には前の車では重たかったのですが、こちらの車は女性の方でも簡単に軽々と収納できます。 前後のシートを倒せば、広々と横になる事も出来るので疲れたときには一休みするのもいいですね! 食事をする時にはシートを倒せばテーブルになる所もいいですね。
シートが布製なので、気持ちいいのですが汚れた時のお手入れが大変です。 色も黒っぽいので汚れが白く浮き出て目立ちます。
みんなで出掛ける時にとても大活躍しています。 ゆったり広々と車中で過ごせる事が1番嬉しいですね。 軽自動車に比べるとやはり倍以上のガソリン代がかかりますが、家族が多い方にはお勧めだと思います。
投稿日:2017年9月15日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2001/11~2007/5 | グレード | 2.0 X Gセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/12~2010/12 |
| 燃費 | 8km/L |
子供が生まれ、手狭になったので乗り換えです。(シエンタから)5ナンバーミニバンはあまり好きではなかったのですが、 車屋の方に勧められて購入しました。乗ってみると売れている理由がよくわかります。スライドドアで子供がぶつける心配もないし、子供が小さいうちは意外と荷物がかさむので、広い荷室は便利です。あと、一番良いのはやはり目線が高く、四角いため見切りがいいことです。以前の車は自宅駐車場で左に寄せるとき、かなり気を使っていましたが、ノアは車幅が掴みやすく、一発で決まります。
内装のチープ感がやはりネックです。シートの色と相まって、より安っぽく見えます。これは完全に好みの問題ではありますが。機能的には特に大きな不具合もなかったのですが、唯一気になった点は、ヘッドライトのカバー(?)ケース?が黄ばんでしまったことと、曇ってきてしまったことです。街中の車を見てみると、トヨタ車は曇っていたり、黄ばんでいる車種が多いような気もするので、弱点になっているのかな?過去に乗っていた他メーカーの車はそういったことはなかったです。
全体的によくできた車だと思います。車検が切れるので乗り換えましたが、車検を通して乗ることも検討したぐらい、便利な車でした。仕事の関係でたくさんの車種に乗る機会がありますが、コスパがいい車だと思います。
投稿日:2017年9月15日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2001/11~2007/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2003/3~2013/4 |
| 燃費 | 12.6km/L |
家族6人で出掛ける事が多かったので、広々した車内で良かったです。大人が定員乗ってもそれほど窮屈に感じませんでした。ワゴン車ですが、そこまで大きくないので運転しやすい車種だと思います。
燃費が悪いので、しょっちゅう給油をしていた思い出が有ります。
ファミリーカーとして、家族を近場から遠方まで色々なところに連れていってくれたのが、このノアでした。安定感の有る車体なので乗り心地も良かったです。当時は燃費等をそこまで気にしていなかったこともあり、当たり前の事ですがガソリンが無くなるのが早いなと感じていましたが、今考えてみると今どきのハイブリッドの車とは全然違う給油の頻度だと思います。 運転の感覚としてはワゴン車なので、運転席が高いのでとても運転しやすいですし、周囲も見やすいので駐車や狭いスペースを曲がるときも良く見えて良かったです。よく、祖父母を乗せて出掛けていましたが、車に乗るのに高さが有るので、高齢者が乗り降りするのは大変そうでしたが、車内は広いし、シートも高いので足が楽だと言っていました。座っていても負担が少ないので乗ってしまえばあとは長旅でもあまり疲れないと言っていたので、よく祖父母を連れて出掛けていました。
投稿日:2017年9月15日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2014/1~2021/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2017/4~ |
| 燃費 | - |
まず見た目ですが、大きいのに愛着のわくかわいさがありとても気に入っています。 昔使っていたものが10年ぐらい経っていてすごく古いものを使っていたので、アクセルペダルが重くかたくて高速を走るときは、女性のわたしではすねの筋肉がつりそうになるくらい大変でした。 ですが、買い替えて運転してみると前の車とは比べ物にならないぐらいアクセルも踏みやすく、発進や停車の動きもスムーズでとても快適です。 フロント部分の長さも比較的短めなので前も見やすく、細い路地を曲がるときなど前をしっかり見れるので運転しやすいです。 後部座席に座る場合も、椅子の幅やかたさも不満はなく背もたれを倒したらゆっくり寝られるスペースがあるので、車中泊をする場合もわりと快適に過ごせると思います。 走行中の揺れも普通なので、高速など信号や歩行者がいないところを走っているときはゆっくり寝られると思います。
とくにないです。
以前使っていた車種ものなのですが、最新のものは運転のしやすさが比べ物にならないぐらい楽でとても気に入っています。 4人家族で遠出などもする機会があるので、ノアぐらいの広さがあるとキャリーケースなどもたくさん乗せることができてとても便利です。
投稿日:2017年9月15日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:2
維持費:3
| モデル | 2007/6~2013/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインがシンプルです。外装がスポーティーで、気に入っています。洗練された高級感があります。内装は、シンプルで収納が多いので助かっています。 大人数の家族のお出かけには向いているとおもいます。室内が広く、スライドドアなので、子供も喜びます。ドライブなど、長時間乗るには適していると思います。 故障は少ないです。五年ほど乗っていますが、特に大きな不調は感じたことがありません。今のところ快調です。
走行性能が期待していたほどではありませんでした。ロールも大きくキビキビとは走れません。普段は通勤で、休日は家族とのお出かけにと使っているのですが、正直通勤には向きません。燃費が悪く、大抵10km前後です。高さがあるせいか、曲がるときなどには振られる気がします。 また、非力でアップダウンがある道ではかなりストレスを感じます。大きい車なので仕方ないのかもしれませんが…
基本的に満足しています。デザインも気に入っていますし、装備も充実しています。子供が大きくなるまでは、ずっと使おうと思います。
投稿日:2017年9月15日
2
デザイン:3
走行性:2
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2007/6~2013/12 | グレード | 2.0 Si ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
アクセルが軽く、加速がとても良い。室内空間も広く、ゆったりできてよい。
特にない。
アクセルが軽く、加速が早いので、高速道路も運転しやすい。今までの車は加速が遅く、高速道路の合流がとても怖くて高速道路の運転を避けていたが、今の車に変えてからは高速道路の運転が楽しく、高速道路を利用した長距離ドライブが増えた。車内空間も広く、ゆったりとできるので、長時間の運転でも疲れにくく、運転がますます好きになりました。今までの車は単なる移動手段としか思っていなかったが、今の車に変えてからはすごく愛着がわき、休日には洗車をしたり、メンテナンスをしたりすることも苦ではなく、車にお金をかけるようになりました。室内空間が広いため、友人とのレジャーでも重宝され、バーベキューやキャンプなどに積極的に参加するようになり、大活躍しています。また、仕事でも作業道具を多く積むことができるので使い勝手が良いです。家族からも室内空間がひろく、ゆったりできることが好評で、この車で旅行に行きたいといわれ、家族での旅行も増え、家族とのコミュニケーションにも一役買ってくれています。これからもメンテナンスを続け、長く乗り続けたいと思っています。
投稿日:2017年9月15日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2014/1~2021/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2016/12~ |
| 燃費 | 13km/L |
デザインも内装も好きです。反対車線から同車種がきてもいっしょだ~!と言いながら惚れ惚れしています。 Noahと言えばランク的には中堅かもしれませんが、見た目を含めてだいぶスタイリッシュになっていると思います。見栄を張りすぎていないけれど、なんがかカッコいい。そんなイメージです!
後部座席の窓の日よけをしたままドアを開けると故障してしまうので、普段から注意していますが、つい開けてしまいそうになります。子どもに言っておいても忘れていたりしますので、夏は冷や冷やします。 あとは、我が家だけかもしれませんが、3列目シートを畳んだままにしておいて、たまに下ろすと、パキっと音を立てて割れそうな感じがします。一度はディーラーさんに部品を交換してもらえましたが、その後も変わらず。そのため理由は不明です。それでも普通に乗れるので特に困ってはいません。 高級車でその不具合が出たらちょっと嫌かもという程度です。
「気になる部分」は数年乗っていればあるものの、悪いところが思いつかず、見た目や乗り心地についても申し分ありません。 いつもは家族4人で広々と。遠出をするときは父、母や友達を乗せることができてとっても快適です!
投稿日:2017年9月15日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2007/6~2013/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ファミリーカーとしては素晴らしいと思います。乗り換え前の車は後部座席の扉が片方しか無いタイプだったので乗り降りの際に面倒でしたが、本車は両サイドにスライドドアが付いているのでスムーズに乗り降りできるのが良いですね。室内空間もかなり広くゆったりしているので、家族で出かける際には以前の車と引きあいに出してとても喜ばれています。 乗り心地もかなり良いです。車内に伝わる振動もかなり減り、特に騒音に関してはかなり低下したため、高速道路走行中などでも後部座席との会話がかなり通りやすくなりました。
う~ん、燃費が悪いのが痛いですね。一家全員が揃って盆正月に帰省する際や行楽で出かける際には家族全員が乗ることができていいのですが、普段の通勤の一人乗りで使うと燃費が悪すぎると思います。正直なところ、軽自動車かコンパクトカーをもう1台買うことを検討したくなります。(税金諸々を考えると当然そっちのほうが維持費は高くつくわけですが…) あとは発進や加速時に少しレスポンスが悪い気がします。もう少しパワーがあるとよかったかなと。
家族で出かける際のファミリーカーとしては申し分のない車だと思います。ただ、かなりそちらに重点が置かれている車なので、どうしても他の点(燃費・エンジン性能など)が疎かになってしまうのが少し残念ですね。
「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン
ハイブリッドモデルも加わった3代目
大本命ミドルクラスミニバン
両側スライドドアを採用した、8人乗り5ナンバーミニバン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。