トヨタプリウスの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧8ページ目

クチコミ・評価一覧

プリウス

総合評価

4.2点

クチコミ件数：1866件

デザイン：3.7
走行性：4.0
居住性：3.8
積載性：3.4
運転しやすさ：3.9
維持費：4.3

新車時価格：205〜464.5万円
中古車掲載台数：9614台
中古車平均価格：175.9万円
掲載されている店舗：3973店舗

1866件

燃費も良く、最高のクルマ

投稿日：2017年9月15日

くみさん（愛媛県）

トヨタプリウス

総合評価

デザイン：3

走行性：4

居住性：4

積載性：3

運転しやすさ：4

維持費：4

乗り心地が良い

モデル	2009/5～2015/11	グレード	1.8 S
所有者	自分のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

とにかく車内が静かなのが素晴らしいです。室内の静粛性も良く、外の音がほとんど聞こえないのも良く、車内のラジオや音楽がとても良く聞こえる点が良いです。燃費も良く、お財布にも優しいクルマだと思います。街乗りでさえも、燃費がよければリッター25キロ付近走ることも多く、とても素晴らしい燃費だと感じています。高速ではパワーモードを使えば、加速も滑らかで、自然な加速、合流ができ、とても快適な走行です。ただパワーモードを使わなければ、加速性も低下し、加速時のスピードも少し乏しい感じがします。インテリアに関しては、シンプルでカッコイイ印象を持っています。人それぞれ好みはあるとは思いますが、私個人的には気に入っています。車内も広く、ゆったりとくつろぐことができます。運転席、助手席共に、広く、窮屈に感じることはありません。私自身、大柄な体型ですが、足も窮屈に感じることもなく、快適にドライブを楽しむことができています。

気になった点

プリウスは普通車の中でもクルマの全長が少し大きいので、駐車する際に少し手間を取るかもしれません。駐車や車庫入れに不慣れな方は少し苦労するかもしれません。慣れてしまえば全く問題ありません。

総評

デメリットと感じる部分はほとんど無く、車内のインテリア、居心地も抜群です。

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最強のハイブリッド車

投稿日：2017年9月15日

123hilcrhymeさん（東京都）

トヨタプリウス

総合評価

デザイン：3

走行性：3

居住性：3

積載性：2

運転しやすさ：3

維持費：3

加速が良い

モデル	2009/5～2015/11	グレード	1.8 S
所有者	自分のクルマ	所有期間	2016/12～
燃費	22km/L

良かった点

まずは燃費がいいところ。走り方次第では満タンで1000ｋｍ以上の走行が可能です。燃費を意識して運転する面白さを初めて知りました。次に、ガソリン車にはない静音なところ。あまりにも静かすぎて歩行者に気づかれなく困ることもありますが、とにかく静かです。室内の音響システムも良いので音楽が楽しめますし、とても充実したドライブを楽しめます。さらに、1600ccとは思えない加速をする所。特に踏んだ時にもたつき無く加速するところはガソリン車にはない魅力です。

気になった点

やはりバッテリーの寿命が一番気になります。年数・走行距離、実際にはどのくらいなのか想像がつきません。ある日突然バッテリーが駄目になってしまったらと考えるとちょっと不安です。さらに、通常バッテリーも自分で交換できるのか解りません。もう1点、盗難車NO1である点は気になります。

総評

燃費・走行性能・スタイル・内装どれをとっても平均点以上の車だと思います。今までガソリン車に乗っていた私には、新しい楽しみ方を教えてくれた車です。いかに燃費よく乗るか、静かに乗るか＝安全運転、まろやか運転になりました。また、時には思いっきり踏んで加速を味わう。いろいろな乗り方を楽しめるのがプリウスの醍醐味だと思います。今のタイミングと相場を考えれば、ハイブリッドに興味がある方には是非おすすめします。手入れ次第では何年も輝きを保てる車だと思います。

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燃費が良い！

投稿日：2017年9月15日

さくさん（福岡県）

トヨタプリウス

総合評価

デザイン：4

走行性：5

居住性：5

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：5

乗り心地が良い
燃費が良い
信頼性が高い

モデル	2015/12～生産中	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	2016/5～
燃費	25km/L

良かった点

今まで乗っていた軽自動車が古くなったのと、あまりの燃費の悪さから新車購入を検討。とにかく次は、ガソリンを気にせずにたくさん乗れる燃費が良い車を！と思っていました。そこにちょうど、新型プリウスが発売されるということで、発売直後に予約をして、やっとこさ納車されたのは半年後でした。待ちに待ったプリウスなので、家族全員期待感大で、ワクワクしていました。車両本体の価格は、人気車と言うこともあってほとんど値引き無しでした。でも、とにかく燃費が良いので、今まで乗っていた古い車に比べたら断然コストを抑えられていると思います。また、音が静かで滑るような走り出しなので、長距離ドライブでもまったくストレスが溜まらない点もオススメです。また、目線も高すぎずひくすぎず、女性でも運転しやすい点もオススメです。買って後悔はまったくありません。ぜひみなさんにも乗ってほしいです。

気になった点

デザインが前のほうが好みだったかな。でも、使い心地を考えれば大満足しています。街中で一日何回も見かけるので、人とかぶりたくない！と言う人にはオススメ出来ないかもしれません。

総評

燃費がとにかく良い。経済性を求めるならイチオシです。ガソリンスタンドには月1-2回しか行かなくなりました。

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とにかく燃費がいい！

投稿日：2017年9月15日

しょうへいさん

トヨタプリウス

総合評価

デザイン：3

走行性：5

居住性：4

積載性：3

運転しやすさ：5

維持費：5

カジュアル
室内が広い
乗り心地が良い
小回りが利く
燃費が良い

モデル	2003/9～2009/4	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	2014/7～
燃費	20.3km/L

良かった点

主に通勤で使用するため、燃費が良いことを最優先に考え選びました。アクアと迷いましたが、やはり大きい方がいいということになりプリウスを選択。子どもができ、チャイルドシートをつけても狭苦しくないです。燃費は本当によく、ほぼ毎日乗っていたり、休日は多少の遠出もしますが、あまりガソリン代を気にせず保有することができています。静かに走るので長距離でも快適です。揺れもほとんどないです。走り出しもとてもスムーズで、運転も本当に楽にできてとても満足です。

気になった点

特にはないですが、車好きの人から言わせると、運転するのがつまらないのと、やはり街でよく見かけるので珍しい感じは全くなくなってしまいますね。それ以外は気になる点はありません。

総評

運転のしやすさや、快適さでいうととても素晴らしい車だと思います。さすがトヨタです。燃費もとてもいいので、車で出掛けることが億劫ではなくなりました。そしてとにかく静かで揺れもないので、赤ちゃんが寝ていてもエンジンをかけても気付かないほどで、子どもが小さいときは地味に助かりました。車好きの方にはかなり物足りないと思いますが、乗りやすさでいうと気軽に乗れて買ってよかったなと満足です！快適なドライブができます。

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購入予算、日常のガソリン代を気にする方にはおすすめ。

投稿日：2017年9月15日

プリウスマニさん（神奈川県）

トヨタプリウス

総合評価

デザイン：3

走行性：3

居住性：3

積載性：3

運転しやすさ：3

維持費：3

ハンドリングが良い
燃費が良い
信頼性が高い

モデル	2003/9～2009/4	グレード	1.5 Sツーリングセレクション
所有者	自分のクルマ	所有期間	-
燃費	19km/L

良かった点

以外に荷物が詰めます。後部座席倒せばママチャリ乗ります。中古市場ではかなり安くなってますが、燃費はすごいです。車内も静かで快適です。東北の雪道も走りましたが、スタッドレスで十分。けっこう力強さを感じました。 20万キロに差し掛かるくらいのところでEVシステムエラー。よくここまで走りました。（車検以外はオイル交換しかしてません・・・）廃車も増えてるんで、中古パーツも入るんじゃないかな？

気になった点

最近の車に多いですが、オーディオの交換が大変です。ビートソニックを使用してオーディオをdvdプレーヤー付きのものにしましたが、無駄に2画面になってしまう。シートの色がグレーってのもダサいかな。キャリアなしで雪山行くと3人乗ってシート倒して板を積み込む感じになってしまいますが、雪道は走れます。保険のリョウリツ（？）が上がってちょっと保険代が高くなります。

総評

中古が安く手に入るので、燃費を気にする方はいいんじゃないでしょうか？バッテリーも19万キロまで異常なく使えました。見た目はダサいですが、実用的です。この車は後に語り継がれるのではないでしょうか？ハイブリットを普及させた車として。なんか見た目はかっこよくない気がしていましたが、けっこう愛着が持てる車です。600キロ以上給油しなくていいので、ガソリンスタンドに行く回数が減って楽です。

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人類初のハイブリッド車だが、すでにご威光はないご老体。

投稿日：2017年9月15日

うーろさん（静岡県）

トヨタプリウス

総合評価

デザイン：3

走行性：2

居住性：4

積載性：3

運転しやすさ：3

維持費：2

乗り心地が良い

モデル	1997/12～2003/8	グレード	1.5 ナビパッケージ
所有者	自分のクルマ	所有期間	2001/5～
燃費	15km/L

良かった点

６５タイヤ、ソフトな足回りで乗り心地はよい。無理な事は出来ない性格のクルマなので総じて安定志向。室内はかなり広めでリアシートを含めて乗員からの不満はない。デザインがずんぐりむっくりな背高なのでアップライトな着座位姿勢からの視界は広く、周囲はよく見える。センターメーターは意外に見やすく、一般的な車種から乗り換えても問題はなかった。信号などのスタートダッシュはゆっくりで、流れをリードするには結構アクセルを踏む必要がある。モーターだけでスタートする場合はかなりゆっくり加速する必要があり、ノンターボの軽自動車レベルの加速になるが、うまくやれば時速６０キロくらいまではモーターだけで到達できる。燃費については夏場にエアコンを常用するとやはり悪くなり、平均で１４キロ前後に落ち込む。夏場以外はほとんどエアコンを使わないので、１６キロをちょっと超える程度まで伸びる。

気になった点

操縦安定性はかなりダルで、反応はクイックという言葉からはほど遠い。ハンドルの応答、アクセルの反応などかなりゆっくりで、前車のＲ３２から乗り換えた時は船かと思うレベルだった（笑）。燃費は走り方の問題かもしれないが思ったほどではない。ステアリングの振動が起こる不良についてはリコールがかからなかったのはおかしいレベル。症状が発現した個体について部品交換との事だが、無償交換期限の２日前に症状が出てびっくりした。だいぶ長く乗っているので、ステアリングの表面が劣化してぼろぼろになってきているのが気になる。ソフトな素材だがもう少し耐久・耐候性があるといいと思う。内装についてはトヨタ車にしてはあちこちアラが見え、部品の合わせ目の段差（チリ）がはっきりわかるほどずれていたり、ハイブリッドシステムに金がかかっている事を配慮しても車体金額の割にしょぼい感が強い。また、個人的な気持ちの部分でこの車に乗るようになって、以前持っていた趣味性（あれこれいじりたい、運転を楽しみたい）はすっかり消え去ってしまった。タイヤ＆（アルミ）ホイールは特殊なサイズで選択肢がない、オーディオも社外貧の後付けが出来ない、非純正のアクセサリーはほとんど存在しないなど、クルマを趣味で乗る指向のある人には全く勧めることのできない車だと思う。家電で言えば趣味性のない白物家電。

総評

初代プリウスとはいえ後期型という事で重大な故障などはなく未だ現役で走っているが、すれ違う同型車はかなり減ってきているようです。事情が許せばＰＨＶあたりに乗り換えたいところですが、とりあえず来年の車検は通す事になるでしょう。

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トヨタ自動車の技術力を結集した車。

投稿日：2017年9月15日

青い鳥さん（三重県）

トヨタプリウス

総合評価

デザイン：5

走行性：5

居住性：5

積載性：4

運転しやすさ：5

維持費：5

ラグジュアリー
荷室が広い
燃費が良い
信頼性が高い

モデル	2009/5～2015/11	グレード	-
所有者	家族のクルマ	所有期間	2013/6～
燃費	22km/L

良かった点

エンジン音がとても静かです。安心して乗ることができます。燃費も良く、忘れたころに給油すればよいので助かります。プリウスというだけで信頼性があってよいと思います。

気になった点

エンジン音が静かすぎてお年寄りの背後に近づいたとき気づかれにくいのがちょっと困ります。普通の車だとエンジン音がうるさいので気づいてもらえるのですがプリウスは気づいてもらえにくいし、クラクションを鳴らすのもぴっくりさせるようで嫌だしこの時だけは、本当に困ります。以前テレビでやっていたように、ちょっとプリウスのエンジン音がでるような装置を取り付けるといいかもしれません。オプションではなく、エンジン音が出るような機械を料金込みで無料でつけていただけるといいなと思いました。

総評

不満点があっても総合的にトヨタの力を結集した素晴らしい車だと思います。なんといっても、電気の力でも走ることができるのが素晴らしいと思います。以前、ガソリンスタンドに行ったら、ご年配の男性が「プリウスいいねー。」とか「僕もこの車いいと思うからほしいよね。」と声を掛けられました。それだけ、プリウスはいい車だと思います。ぜひおすすめしたい車です。

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誇り

投稿日：2017年9月15日

みぃさん（大阪府）

トヨタプリウス

総合評価

デザイン：4

走行性：5

居住性：3

積載性：2

運転しやすさ：3

維持費：1

スポーティ
押し出しが強い
乗り心地が良い

モデル	1997/12～2003/8	グレード	-
所有者	家族のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

声を大にして言いたいのは、同価格帯の他車と比較しても立派と感じられたこと。プリウスを250万円と想定して比較すると、クルマの質感をウリにしている割に、走行的質感でプリウスに負けちゃうライバル車だってある。つまり、ハイブリッドという部分を無視したとしても魅力的な、このクラスの大本命と感じた。これからは少なくともプリウスと同じレベルの質感がなければ、比較の土俵にも上がれないんじゃないかと。

気になった点

総評

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又買いたい。

投稿日：2017年9月15日

くにえさん（熊本県）

トヨタプリウス

総合評価

デザイン：3

走行性：3

居住性：3

積載性：4

運転しやすさ：3

維持費：5

荷室が広い
荷物が載せやすい
燃費が良い
信頼性が高い

モデル	2009/5～2015/11	グレード	1.8 L
所有者	自分のクルマ	所有期間	2009/12～
燃費	24km/L

良かった点

維持費が非常に安く今まで故障が一度もない。エコカー減税等の恩恵も意外と大きい。

気になった点

軽量化のせいか？室内がプラスチックでおおわれている部分が多く安っぽい、又、そのプラスチックも1.2年で走行中妙にきしむ音がするようになり、ディラーに相談するも「劣化によるものなので仕方がない」との回答、路面の突き上げに関してはサスが硬めで乗り心地はあまり良くない。後部に視界が見にくく慣れるまでは苦労した。（バックモニターを付ければ問題ないのだが・・・）運転席からの視界は低めで最近はやりのハイトワゴンより低い。ライトは低いグレードは暗い。座席は前席は普通だが後部は長く乗っていると疲れる感じ。メーターが中心にある為慣れるまでは少しづらい（慣れると逆に見やすい）ＡＴのシフトが少し変わっているので慣れるまで時間がかかるが、慣れたら全く問題はない。雨の日などほかの車種に比べなぜかフロントガラスが曇りやすい気がする（恐らくフロントガラスの角度の問題、エアコンをかけると問題ない）私のはＬグレードだが標準のＳグレードと比べ走り自体は何の問題もない、ただ装備の面でキーレスでのドアの開閉が運転席のドアのみで実生活ではかなり不便だと感じる。