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キューブと500を比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   アバルト  500
VS
5万円165.9万円
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中古車相場 35.5万円175万円
500の相場表を見る
770 中古車掲載台数 63
  • 日産 キューブ 15X Vセレクション ナビ、フルセグTV 

    本体価格
    54万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ AM FM CD DVD TV AUX HDD Bカメラ 前方ドラレコ オートライト Fフォグ ヘッドライトレベライザー ハロゲンライト オートエアコン 電格ミラー ドアバイザー 純正フロア

    本体価格
    40万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション マッドタイヤ・アゲサス・ルーフキャリア

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション アウトドアカスタム リフトアップ 社外ホイール マッドタイヤ バグガード ルーフラック キャリア Bluetooth ナビ フルセグ ETC スマートキー オートライト オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Mセレクション 4WD ETC

    本体価格
    41万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション ナビ フルセグTV バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    16万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/アルミホイール 社外 16インチ

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビTVミニバン安心保証整備車検24ヵ月付 メモリーナビ TV CVTオートマチック アイドリングストップ エコアイドル 電格ミラー ドラレコ ETC 社外AW スマートキー 車検整備付 ブリリアントパールホワイト

    本体価格
    24.7万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビETC

    本体価格
    77万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ ドラレコ Bカメラ ETC オートAC

    本体価格
    47.3万円

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    92万円

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    本体価格
    73.5万円

  • アバルト 500 1.4 SS ハーマンエアロ レムスマフラー

    本体価格
    100万円

  • アバルト 500 1.4 ESSEESSE KONI キット AT

    本体価格
    121万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    84.8万円

  • アバルト 500 1.4 5速MT 純正アルミホイール 赤レザーシート 左ハンドル キーレス ETC ルーフスポイラー

    本体価格
    59.8万円

  • アバルト 500 1.4 走行距離32400キロ/レコードモンツァマフラー/ボディーガラスコート済/禁煙車

    本体価格
    121万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    128万円

関東
239
43.5万円
関西
125
38.5万円
東海
84
43.2万円
北海道
39
38.3万円
九州
90
41.4万円
東北
55
42.4万円
北陸・甲信越
56
42.7万円
中国
59
47.8万円
四国
23
38.8万円
地域別台数
関東
15
101.1万円
関西
12
108.8万円
東海
21
89万円
北海道
1
73.7万円
九州
4
85万円
東北
2
79万円
北陸・甲信越
3
115.3万円
中国
1
122.1万円
四国
4
91.2万円

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日産  キューブ   アバルト  500
144.9万円245.4万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
1498 排気量(cc) 1368
109~116 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 13.9km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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