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クラウンロイヤルと500を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   アバルト  500
VS
17.9万円308万円
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中古車相場 35.5万円175万円
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708 中古車掲載台数 61
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 後期モデル/新品フルタップ車高調/新品20インチタイヤホイール/新品エアロ/新品LEDフォグ/Bluetoothオーディオ/HDDマルチ/フルセグ/バックカメラ/ETC/前後ドライブレコ-ダー/スマートキー/禁煙ワンオーナー

    本体価格
    123.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正マルチナビ Bluetooth対応 Bカメラ HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート ウッド調コンビハンドル 純正アルミホイール

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ リミテッド 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 検R9/3 自社 ローン 対応 MTモード Sキー Pスタート ナビ ワンセグ CD DVD Bカメラ HIDフォグ アルミ 電動シート

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 後期 4WD メーカーナビ ファブリックシート パワーシート HIDヘッド 純正16インチAW クルコン スーパーライブ 禁煙車 ETC ウッドコンビステアリング 木目調インパネ

    本体価格
    83.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ハイブリッド/社外エアロ/社外車高調/社外19インチホイール/2色フォグランプ/社外ストレートマフラー/トランクスポイラー/Bluetooth/バックカメラ/パワーシート/シートカバー/ETC/

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ディスチャージヘッドライト スマートキー オートクルーズコントロール オートエアコン レグノ夏タイヤ純正アルミ スタッドレスVRX3社外アルミ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG i-Four 4WD レザーシート

    本体価格
    154万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ サイド

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージ 走行距離28000キロ 純正ナビフルセグ バックカメラ ETC スマートキー2個 トランクイージークローザー 純正16インチアルミホイール ステリングリモコン プッシュスタート クルーズコントロール

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    83.8万円

  • アバルト 500 1.4 ETC社外ナビフォグランプBluetooth禁煙車

    本体価格
    72.3万円

関東
213
124.8万円
関西
98
126.9万円
東海
102
115.3万円
北海道
62
114万円
九州
89
124万円
東北
44
126.1万円
北陸・甲信越
39
100.6万円
中国
32
112.2万円
四国
29
98.2万円
地域別台数
関東
14
106.3万円
関西
12
115.4万円
東海
20
87.1万円
北海道
1
73.7万円
九州
3
83.6万円
東北
2
74万円
北陸・甲信越
3
129.1万円
中国
2
103万円
四国
4
102.5万円

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クラウンロイヤルと500のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   アバルト  500
353万円598.9万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
2493~2499 排気量(cc) 1368
178~203 最高出力(馬力) 135~140
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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