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CX-5と500Cを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   アバルト  500C
VS
24万円428万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 55万円130万円
500Cの相場表を見る
3425 中古車掲載台数 10
  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    220万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ ナビ 360カメラ エアコン パワステ パワーウインドウ ABS エアバック シートヒーター ベンチレーション 本革シート カーナビ

    本体価格
    317万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ ディーゼル 4WD ETC ナビ TV 社外エアロ

    本体価格
    169.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ワンオーナー車 マツダスピードエアロ 衝突軽減ブレーキ ACC/LKA 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 全方位カメラ 黒革 シートヒーター 前後ドラレコ 電動リアゲート LED ETC

    本体価格
    235.4万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S エクスクルーシブ モード 4WD 

    本体価格
    274万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    185.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD 白内装 前後ドラレコ 追従型クルコン

    本体価格
    278万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    195万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 北海道/ガリバー東雁来店

    本体価格
    269.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ AT誤発進抑制制御

    本体価格
    291.5万円

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    69.5万円

関東
986
217.3万円
関西
430
213.6万円
東海
545
210万円
北海道
207
189.4万円
九州
434
227.8万円
東北
219
202.7万円
北陸・甲信越
307
213万円
中国
221
223.5万円
四国
76
184万円
地域別台数
関東
5
85.1万円
関西
1
58.9万円
東海
3
81.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
102.9万円
四国
0
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CX-5と500Cのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   アバルト  500C
246.2万円422.5万円 新車時価格 329万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
1997~2488 排気量(cc) 1368
155~230 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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