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S660と595を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   アバルト  595
VS
95.1万円525万円
S660の相場表を見る
中古車相場 53万円698万円
595の相場表を見る
584 中古車掲載台数 563
  • ホンダ S660 660 アルファ M&Mハイパーワイドボディ・M&MエアロATシーケンシャルシフター・OZレーシングAW・カナード・GTウイング・ハーフレザーシート

    本体価格
    165.4万円

  • ホンダ S660 660 トラッドレザーエディション 6速MT 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト シートヒーター トラッドレザーインテリア 純正16インチアルミホイール スマートキー オートエアコン

    本体価格
    257.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ バックカメラ HKSマフラー GReddyインタークーラー バックヤードスペシャル ダイレクトエアーカーボンボックス ブリッツタワーバー ウィルウッド4ポッドキャリパー

    本体価格
    217万円

  • ホンダ S660 660 ベータ スマホ連携オーディオ バックカメラ

    本体価格
    161万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ スカイサウンドインターナビ バックカメラ ETC 前方ドライブレコーダー クルーズコントロール アクティブスポイラー シートヒーター 衝突軽減システム LEDヘッドライト フォグランプ オートライト

    本体価格
    333.2万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙車/クルーズコントロール/バックカメラ/オートエアコン/HDMI/横滑り制御装置/スマートキー/ステアリングスイッチ/ETC/オートライト/ハーフレザー

    本体価格
    233.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロHKSマフラーBカメラBT接続

    本体価格
    186.9万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 6MT ディスプレイオーディオ Bluetooth LEDヘッド ETC ドラレコ バックカメラ スマートキー プッシュスタート 禁煙車 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    162.4万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    173.9万円

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    175.8万円

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    318万円

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    本体価格
    260万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 禁煙 キセノン RAYS17インチ HKS車高調 R‘sRacingフロントスポイラー クリアランスソナー マルチファンクションステアリング ETC キーレス Forgeインテーク ドライブレコーダー

    本体価格
    278万円

  • アバルト 595 1.4 右H 5AT MTA グレー

    本体価格
    93万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ シリーズ5右MT/ネロスコルピオーネ/マフラー アクティブバルブ式RECORD MONZA/SABELTブラウンシート/チタンマフラーテール/Fバンパーインサート変更済/ロゴインパクト/カーボンパネル

    本体価格
    338万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ サベルト製バケットシート ブレンボ製キャリパー TFT液晶メーター ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    149万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5速マニュアルミッション サベルトブラウンシート

    本体価格
    295万円

関東
213
229.6万円
関西
72
206.3万円
東海
159
230.6万円
北海道
8
200.4万円
九州
54
199.1万円
東北
19
219.4万円
北陸・甲信越
22
215.9万円
中国
28
205.6万円
四国
9
262.8万円
地域別台数
関東
194
206.6万円
関西
132
234.4万円
東海
103
245.8万円
北海道
11
222.3万円
九州
39
218.4万円
東北
28
215.3万円
北陸・甲信越
17
249万円
中国
25
212.4万円
四国
14
173.6万円

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S660と595のカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   アバルト  595
198万円315万円 新車時価格 293.8万円486万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
658 排気量(cc) 1368
64 最高出力(馬力) 145~180
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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