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595とプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   マツダ  プロシードマービー
VS
53万円481.9万円
595の相場表を見る
中古車相場 99万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
527 中古車掲載台数 7
  • アバルト 595 1.4 フルコンプリートワンオーナー禁煙 BBS17AW エンドレスキャリパー アラゴスタ車高調 AKRAPOVICマフラー カーボンエアロ カロッツェリアナビ フルセグTV Bluetooth 前後ドラレコ ETC エアインダクタキット

    本体価格
    269万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ AKRAPOVICマフラー/OZ RACING18インチAW/TEZZOスロコン/社外ナビ/地デジフルセグ/Bカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    100万円

  • アバルト 595 1.4 1オーナー 5速MT Uコネクト USB Bluetooth HID ETC

    本体価格
    179.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ メイク ユア スコーピオン 

    本体価格
    295万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ スコルピオ 5Fスコルピオ200台限定本州仕入

    本体価格
    198万円

  • アバルト 595 ツーリズモ レッドレザーシート!! CarPlay/Android Auto パークセンサー 純正ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー ETC Bluetooth HIDヘッドライト USB接続 キーレス 純正17インチAW マニュアルモードき ハンドルスイッチ

    本体価格
    202.7万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ メイク ユア スコーピオン カーボンシェルSsbelt Brembo RECORD MONZAマフラー

    本体価格
    268万円

  • アバルト 595 スコルピオーネオーロ 左ハンドル 5MT レコードモンツァマフラー Beats ハーフレザーシート デジタルインナーミラー CarPlay バックカメラ ETC キーレス スペアキー 保証書 取説

    本体価格
    272.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ インダッシュナビ地デジ/Bカメラ/KONIショック/サスペンション/ブレンボフロントブレーキ/17AW/Sabeltスポーツシート/レコードモンツァマフラー/キセノンライト/バックソナー/パドルシフト/液晶メータ/6か月保証付き

    本体価格
    159.9万円

  • アバルト 595 1.4 

    本体価格
    225万円

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    99万円

関東
178
205.5万円
関西
130
231.1万円
東海
92
234.5万円
北海道
11
221.6万円
九州
36
212.2万円
東北
25
212.4万円
北陸・甲信越
14
262.1万円
中国
28
213.7万円
四国
13
178.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
115.3万円
北海道
1
138万円
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
130万円

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アバルト  595   マツダ  プロシードマービー
293.8万円486万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
1368 排気量(cc) 2494~2605
145~180 最高出力(馬力) 120~125
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
13.7km/L 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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