| トヨタ GRカローラ | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
469.9万円～1240万円
GRカローラの相場表を見る |
中古車相場 |
279万円～368万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る |
| 85台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
GRカローラと695エディツィオーネマセラティの比較トップへ
| トヨタ GRカローラ | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
|---|---|---|
| 525万円～715万円 | 新車時価格 | 499万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 4410×1850×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1505 |
| 1618 | 排気量(cc) | 1368 |
| 304 | 最高出力（馬力） | 180 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 2名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14.1km/L |
|
GRカローラの抽選販売開始 トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。（2022.12） |
解説 |
マセラティとのコラボによる日本限定の100台 マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント（三叉の銛）をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される（2013.3） |
GRカローラと695エディツィオーネマセラティの比較トップへ
GRカローラと695エディツィオーネマセラティの比較トップへ
GRカローラと695エディツィオーネマセラティの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！GRカローラと695エディツィオーネマセラティの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGRカローラの中古車は85台、695エディツィオーネマセラティの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
