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タントエグゼと695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タントエグゼ   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
4.2万円98万円
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中古車相場 320万円470万円
695セッタンタアニヴェルサーリオの相場表を見る
297 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX 

    本体価格
    38.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X ナビTV/スマートキー/電動格納ミラー/ドアバイザー/リヤフルフラットシート

    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 4WD 革巻きステアリング アルミホイール スマートキー

    本体価格
    43.2万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG ナビゲーション テレビ ETC パワーウィンドウ 電動格納ミラー アルミホイール オートエアコン

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル デジタルインナーミラー 運転席・助手席エアバッグ エアコン・クーラー パワーステアリング パワーウィンドウ キーレス フルフラットシート CD ABS

    本体価格
    13.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX ナビ フルセグTV Bluetooth 純正アルミ ETC フォグランプ オートエアコン スマートキー ウィンカーミラー Wエアバック

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スマートキー オートエアコン 電格ミラー

    本体価格
    22.5万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 1年保証付 後期型 社外メモリーナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC HIDヘッドライト スマートキー ターボ CD・DVD再生 アイドリングストップ 純正アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X ETC アイドリングストップ

    本体価格
    37万円

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関東
65
26万円
関西
38
25.8万円
東海
28
26万円
北海道
19
38.4万円
九州
56
25.8万円
東北
31
33.1万円
北陸・甲信越
19
29.5万円
中国
25
32.5万円
四国
16
30.2万円
地域別台数
関東
1
448万円
関西
3
459.6万円
東海
3
407.7万円
北海道
0
---
九州
1
485万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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695セッタンタアニヴェルサーリオの中古車を探す

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タントエグゼと695セッタンタアニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
113万円169.1万円 新車時価格 417万円434万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 1368
52~64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 ---

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ 695セッタンタアニヴェルサーリオ

VS

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