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A3とパンダを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3   フィアット  パンダ
VS
50万円228.3万円
A3の相場表を見る
中古車相場 12.3万円335万円
パンダの相場表を見る
4 中古車掲載台数 164
  • アウディ A3 1.4 TFSI RHD ワンオーナー 正規輸入車 純正ナビ(フルセグTV・CD・DVD・Bluetooth) ETC バックカメラ ドライブレコーダー アウディプレセンス リアフォグ ダウンサス マニュアルモード付 スペアスマートキー

    本体価格
    185.4万円

  • アウディ A3 2.0 FSI 純正メモリナビ フルセグ クリアランスソナ

    本体価格
    228.3万円

  • アウディ A3 スポーツバック30TFSIアドバンスド サラウンドビューカメラ 3ゾーンオートエ

    本体価格
    498万円

  • アウディ A3 1.8 

    本体価格
    50万円

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  • フィアット パンダ イージー 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/エアバッグ 運転席

    本体価格
    229.3万円

  • フィアット パンダ イージー 禁煙車 CITYモード 社外SSDナビゲーション ワンセグ SD 純正オーディオ USB 赤黒シート ハロゲンヘッドライト 純15AW ETC ドライブレコーダー リモコンキー レギュレーターハンドル

    本体価格
    135.7万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    37.8万円

  • フィアット パンダ イージー 1オーナー 革調シートカバー 1セグナビ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD ETC・4X4 4WD・フライホイルソリッド化・クラッチ一式交換渡し

    本体価格
    109.8万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 

    本体価格
    303.4万円

  • フィアット パンダ ジャンドゥーヤ 純正15インチアルミ 純正ETC

    本体価格
    48.9万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD MT

    本体価格
    315万円

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    本体価格
    94.9万円

  • フィアット パンダ イージー ETC・フライホイルソリッド化・クラッチ1式交換・デュアロジック整備渡し

    本体価格
    69.8万円

関東
0
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関西
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
498万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
228.3万円
中国
1
50万円
四国
1
185.4万円
地域別台数
関東
48
84.2万円
関西
43
103.8万円
東海
21
132.8万円
北海道
5
119.1万円
九州
23
85.1万円
東北
2
58.4万円
北陸・甲信越
6
109.1万円
中国
11
98.1万円
四国
5
48.4万円

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アウディ  A3   フィアット  パンダ
332万円468万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4215×1765×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1595~3188 排気量(cc) 875
102~250 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.7~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

車格がアップしプレミアム度が増した

アウディブランドの中で、VWゴルフを筆頭とする欧州Cセグメントに属するのがA3。2003(H15)年7月に登場した2代目モデルでは2Lの直噴エンジンを搭載してスポーツ性を高めてきた。3ドアハッチバックの外観はシングルフレームのフロントグリルデザインを採用する前のものだが、ボディサイズの拡大によって車格は上がっている。グレード構成は、駆動方式はFFのみの設定でティプトロニック仕様の電子制御6速ATと組み合わされる。最新の安全装備や充実した快適装備が用意される。(2003.7)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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