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マークXとA3を比較! - みんなの比較車種

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マークXとA3の中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   アウディ  A3
VS
22.9万円737.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 50万円
A3の相場表を見る
906 中古車掲載台数 3
  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション ロングラン保証付 サンルーフ ナビ/バックカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド フルエアロ LEDテールランプ 純正ナビTV ETC 取扱証明書 メンテナンスノート付き 流れウィンカー 電動シート 社外アルミホイール バックカメラ スマートキー Bluetooth プッシュスタート

    本体価格
    51万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S Four 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 純正ナビ 軽減ブレーキ 社外ライト スマートキー シートヒーター クルーズコントロール バックカメラ 純正アルミ MTモード付 フォグ レーンキープアシスト HID パワーシート

    本体価格
    158万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Lパッケージ キーレスエントリー スマートキー

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ キーレス

    本体価格
    50万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム Four 4WD 中期型 ハーフレザー WORK19インチ 新品タイヤ 純正ナビ パワーシート フルセグTV シートヒーター バックカメラ クルーズコントロール HID フォグランプ  電動格納ミラー ETC キーレス

    本体価格
    88万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ リミテッド ローダウン 社外アルミ パワーシート

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ マークX 3.5 350S プラスエム スーパーチャージャー 禁煙車 オプション黒革シートヒーター モデリスタエアロ 専用スーパーチャージャー 専用ECU 360PS 専用サスペンション 専用ブレーキローター ナビTVバックカメラ ドラレコ 走行63000キロ

    本体価格
    280万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ エアサス/エアフォース/ロウェンFバンパー/ブラッシュRバンパー/スリーキャッツマフラー/ワーク19AW/LEDヘッドライト/Tismテールランプ/ETC/レーダー探知機

    本体価格
    239.8万円

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  • アウディ A3 スポーツバック30TFSI 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

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    50万円

  • アウディ A3 スポーツバック 1.4 TFSI ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    149.4万円

関東
234
132.5万円
関西
262
150.2万円
東海
121
133.6万円
北海道
52
119.4万円
九州
72
131.9万円
東北
45
132.8万円
北陸・甲信越
58
128万円
中国
23
105.2万円
四国
39
135.5万円
地域別台数
関東
2
164.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

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マークXとA3のカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   アウディ  A3
238万円561.6万円 新車時価格 332万円468万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1765×1430  他
2499~3456 排気量(cc) 1595~3188
203~360 最高出力(馬力) 102~250
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 9.7~12.6km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

車格がアップしプレミアム度が増した

アウディブランドの中で、VWゴルフを筆頭とする欧州Cセグメントに属するのがA3。2003(H15)年7月に登場した2代目モデルでは2Lの直噴エンジンを搭載してスポーツ性を高めてきた。3ドアハッチバックの外観はシングルフレームのフロントグリルデザインを採用する前のものだが、ボディサイズの拡大によって車格は上がっている。グレード構成は、駆動方式はFFのみの設定でティプトロニック仕様の電子制御6速ATと組み合わされる。最新の安全装備や充実した快適装備が用意される。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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