| アウディ A3スポーツバック | ダイハツ ブーン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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20万円～478万円
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中古車相場 |
7.9万円～234.9万円
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| 350台 | 中古車掲載台数 | 330台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アウディ A3スポーツバック | ダイハツ ブーン | |
|---|---|---|
| 310万円～545万円 | 新車時価格 | 115万円～192.6万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4345×1815×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1665×1525 他 |
| 999～1984 | 排気量(cc) | 996 |
| 110～190 | 最高出力（馬力） | 69 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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プレミアムコンパクトのパイオニア プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps／最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps／320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。（2021.5） |
解説 |
ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現 取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps／最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L（2WD車、4WD車は24.4km/L）を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている（2016.4） |
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