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A3スポーツバックとギャランフォルティスを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとギャランフォルティスの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   三菱  ギャランフォルティス
VS
20万円478万円
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中古車相場 35.9万円255万円
ギャランフォルティスの相場表を見る
351 中古車掲載台数 32
  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI SEパッケージ 禁煙車 ターボ 純正ナビ 黒ハーフレザー

    本体価格
    27.9万円

  • アウディ A3スポーツバック ニュー アーバン スタイル 限定車 17AW サラウンドカメラ ナビ

    本体価格
    338万円

  • アウディ A3スポーツバック ブラック スタイリング 1オーナー 限定車 LED ACC 純正18AW

    本体価格
    198万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 

    本体価格
    138万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ セーフティPKG バーチャルCP シートヒータ

    本体価格
    171.5万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ 認定中古車 S lineパッケージ

    本体価格
    239万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI シグネチャー エディション 特別仕様車 アシスタンス・ナビPKG ACC

    本体価格
    205.2万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニ&アシスタンスP ナビP

    本体価格
    299万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ LEDライトバーチャルセーフティPキーレス

    本体価格
    154.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI BKレザーシートS3 WHEEL

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 スーパーエクシード 東海仕入 ワンオーナー ナビTV ETC

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD 2年車検(付)・ナビ・Bカメラ・サンルーフ

    本体価格
    98万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ 5MT ワンオーナー 地デジナビ バックカメラ

    本体価格
    134.5万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ ナビパッケージ 保証付き車検整備付き

    本体価格
    51.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 エクシード 4WD 10年保証付/ワンオーナー/社外ナビ地デジTV

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD メモリーナビ TV Bカメラ

    本体価格
    118.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 エクシード 5人乗り MTモード  オートエアコン

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD トランクスポイラ 純正ナビTV 純正18AW

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 エクシード 4WD 当社下取り 1年保証

    本体価格
    75.9万円

関東
140
220万円
関西
43
197.2万円
東海
52
234.1万円
北海道
19
228.1万円
九州
25
160.2万円
東北
16
132.9万円
北陸・甲信越
37
202.4万円
中国
12
276.7万円
四国
7
140.1万円
地域別台数
関東
13
114.1万円
関西
2
99.9万円
東海
3
78万円
北海道
6
91.6万円
九州
0
---
東北
6
57.1万円
北陸・甲信越
2
85.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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A3スポーツバックとギャランフォルティスのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   三菱  ギャランフォルティス
310万円545万円 新車時価格 175.4万円318.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1760×1490
999~1984 排気量(cc) 1798~1998
110~190 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

世界戦略を狙った、スポーティなセダン

“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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