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A3スポーツバックとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとクアトロポルテの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   マセラティ  クアトロポルテ
VS
19.8万円573.7万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 99.8万円1530万円
クアトロポルテの相場表を見る
387 中古車掲載台数 91
  • アウディ A3スポーツバック ブラック スタイリング ブラックスタイリングパッケージ バーチャルコックピット  LEDライトパッケージ ナビゲーションパッケージ  MMI ナビゲーションシステム アシスタンスパッケージコンビ二エンスパッケージ ETC

    本体価格
    201.6万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン 純正ナビフルセグBカメラスマートキー

    本体価格
    319万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ ワンオーナー デイーラー記録簿 ナビTV

    本体価格
    201.1万円

  • アウディ A3スポーツバック 1st エディション 375台限定車 1オーナー AppleCarPlay 純正ナビTV バックカメラ マトリクスLED バーチャルコックピット アダプティブクルーズ アクティブレーンアシスト パワーシート ETC 禁煙車

    本体価格
    247.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 2.0 FSI 

    本体価格
    20万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト Audi認定中古車 セレクション コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェ-ス TVチューナー Bluetooth 認定中古車保証1年

    本体価格
    249万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    98.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1st エディション 1stエディション コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ テクノロジーパッケージ ルーフレール 18インチアルミホイール 認定中古車

    本体価格
    198万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI advanced コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ 認定中古車

    本体価格
    318万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ナビゲーション バックカメラ ドライブレコーダー アルミホィール

    本体価格
    185万円

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    411万円

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    本体価格
    828万円

関東
143
262.2万円
関西
68
239.7万円
東海
62
272.4万円
北海道
20
205.3万円
九州
25
228.6万円
東北
13
178万円
北陸・甲信越
25
254.1万円
中国
21
295.9万円
四国
10
257.4万円
地域別台数
関東
42
459万円
関西
19
420.9万円
東海
17
468.6万円
北海道
2
583万円
九州
5
384.6万円
東北
1
963.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
332.6万円
四国
0
---

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アウディ  A3スポーツバック   マセラティ  クアトロポルテ
310万円580万円 新車時価格 1175万円2569万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
999~1984 排気量(cc) 2979~3799
110~204 最高出力(馬力) 330~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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