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A3スポーツバックとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとバレーノの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   スズキ  バレーノ
VS
20万円478万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 39.9万円105万円
バレーノの相場表を見る
372 中古車掲載台数 16
  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI quattro S line S lineプラス プライバシーガラス

    本体価格
    563万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト スマートフォンインターフェース Pシート

    本体価格
    278万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン ラグジュアリー SlineプラスP 認定中古車

    本体価格
    398万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニ&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    238万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ コンビニエンスPKG・ETC・TVナビ・レーダー

    本体価格
    187万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 黒革席 ETC

    本体価格
    36万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 黒革ACC コンビニエンスPKG

    本体価格
    112万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ナビTV/追従クルーズ/レーンアシスト/LED

    本体価格
    273万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン 電動シート ブラックスタイル マトリクス

    本体価格
    418万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD アシスPKG SlineプラスPKG Pレザー Pシート

    本体価格
    402.9万円

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    本体価格
    89.9万円

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    78.8万円

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    本体価格
    79.9万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS SDナビ/レーダーブレーキサポート

    本体価格
    93.9万円

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  • スズキ バレーノ 1.2 XG 1オーナー/シートH/SD/衝突ブレーキ/ETC

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  • スズキ バレーノ 1.2 XG ナビ シートヒーター

    本体価格
    39.9万円

関東
131
233.5万円
関西
51
258.2万円
東海
48
244.2万円
北海道
30
236.4万円
九州
40
165.8万円
東北
16
173.9万円
北陸・甲信越
28
215.2万円
中国
20
248.8万円
四国
8
164.9万円
地域別台数
関東
5
80.9万円
関西
2
79.1万円
東海
3
71.9万円
北海道
0
---
九州
1
83万円
東北
1
71万円
北陸・甲信越
3
77.3万円
中国
0
---
四国
1
78.8万円

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A3スポーツバックとバレーノのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   スズキ  バレーノ
310万円509万円 新車時価格 141.5万円176万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
999~1984 排気量(cc) 996~1242
110~190 最高出力(馬力) 91~111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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