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チャレンジャーと80を比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   アウディ  80
VS
209.8万円1848万円
チャレンジャーの相場表を見る
中古車相場 99万円
80の相場表を見る
161 中古車掲載台数 1
  • ダッジ チャレンジャー SRT8 392 新車並行 サンルーフ 純正20インチペインテッドAW ブレンボブレーキ シートヒーター レッドハーフレザーシート パドルシフト オートクルーズ レッドキャリパー バックカメラ ETC

    本体価格
    528万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ワイドボディー 新車並行輸入車 2019年モデル サンルーフ アップルカープレイ・アンドロイドオート アルカンターラコンビシート bremboブレーキキャリパー ALPINEオーディオ

    本体価格
    958.8万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT ローダウン 後期LEDヘッドライト キーレス 実走カーファックス有

    本体価格
    350万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ワイドカスタム ハーマンカードン

    本体価格
    1198万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT サンルーフ・SDナビ・バックカメラ・Bluetooth・ETC・スマートキー・パワーシート・シートヒーター・AUTOライト・フォグライト・レーダー探知機・ステアリングスイッチ

    本体価格
    338.5万円

  • ダッジ チャレンジャー R/Tクラシック V8 5700 ブラックレザー サンルーフ ギブソンマフラー XYZ車高調ナビTV ETC LEDライト スマートキーPスタート 車検有 フロントリアスポイラー RTデカール モパーエアクリ2013年モデル!Bカメラ メッキAW

    本体価格
    315万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T 左ハンドル 6速ミッション サンルーフ バックカメラ ETC 純正20インチアルミ 電動シート シートヒーター

    本体価格
    548万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 2023年式ラストコール 自社輸入車 国内未登録 サンルーフ ブラックトップパッケージ テクノロジーグループ ACC カープレイ ローダウン シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター

    本体価格
    898万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット サンルーフ HarmanKardon Work20インチAW スポイラー オーバーフェンダー リヤディフューザー 4本出しマフラー KWスプリング ローダウン ベンチレーター シートヒーター 黒革

    本体価格
    988.4万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 2014年モデル/1年保証付/走行証明有/サンルーフ/黒革パワーシート/シートヒーター/ETC/パドルシフト/リアソナー/Bluetooth&USB/バックカメラ/CD&DVD/キーレス/PUSHスタート/純正20inchAW

    本体価格
    435万円

ピックアップ中古車
  • アウディ 80 2.6E エクスクルーシブエディション ブラックレザーシート タイベル交換済

    本体価格
    99万円

関東
68
724.5万円
関西
25
852.3万円
東海
41
1003.8万円
北海道
3
549万円
九州
10
732.3万円
東北
8
663.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
648万円
四国
3
515.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
0
---
四国
0
---

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チャレンジャーと80のカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   アウディ  80
--- 新車時価格 348万円547万円
クーペ ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4485×1695×1400
3500~6400 排気量(cc) 1984~2771
--- 最高出力(馬力) 115~170
FR 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.4km/L

---
解説

安全性が向上したエントリーセダン

全長4.5mというコンパクトなボディに、エレガントさを融合させたセダン。室内はレッグルーム、ヘッドクリアランスも充分に確保されており、適度な囲まれ感とシックで上質なダッシュボード、トリム類がゆとりと落ち着きを演出する。リアシートは分割可倒式だ。搭載されるエンジンは2Lの直4と2.3Lの直5の2種類。これにsportモード切り替え可能な4速ATが組み合わされる。なおABSは2.3L車にのみ標準装備。これに加えて、激しい正面からの衝突の際、ステアリングホイールを前方に引き込み、ドライバーとステアリングホイールとの間の距離を確保するプロコン-テン安全システムを採用した。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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