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キャロルとA4を比較! - みんなの比較車種

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キャロルとA4の中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   アウディ  A4
VS
7.2万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 20万円588万円
A4の相場表を見る
812 中古車掲載台数 233
  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/衝突安全ボディ/キーレス/オートライト/マニュアルエアコン/取扱説明書

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 4WD 

    本体価格
    63.5万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD ナビ シートヒーター

    本体価格
    50万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS 運転席シートヒーターライトレベライザー・

    本体価格
    124.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス/シートヒーター

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレス

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX 

    本体価格
    123.2万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL キーレスエントリー 運転席シートヒーター マニュアルエアコン アイドリングストップ ABS エアバッグ パワーステアリング パワーウインドウ

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    108万円

関東
91
52.5万円
関西
171
76.1万円
東海
68
73.9万円
北海道
22
45万円
九州
159
74.1万円
東北
38
71.6万円
北陸・甲信越
55
50.9万円
中国
145
74.6万円
四国
63
73.6万円
地域別台数
関東
81
239.1万円
関西
32
263.4万円
東海
34
309.6万円
北海道
19
179.6万円
九州
22
223.3万円
東北
10
177.6万円
北陸・甲信越
22
259.3万円
中国
10
152万円
四国
3
142.7万円

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キャロルとA4のカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   アウディ  A4
99.9万円161.5万円 新車時価格 447万円764万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
657~658 排気量(cc) 1394~1984
46~49 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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