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A4とシーマを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   日産  シーマ
VS
20万円588万円
A4の相場表を見る
中古車相場 28.8万円550万円
シーマの相場表を見る
211 中古車掲載台数 161
  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビゲーション TVチューナー ハーフレザーシート リアビューカメラ マトリクスLEDヘッドライト 電動リクライニングシート シートヒーター アダプティブクルーズ

    本体価格
    218万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン コンフォートPKG

    本体価格
    368万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ETC・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    78万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD メーカーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    53.8万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ ワンオーナー/禁煙車/サラウンドリヤビューカメラ/レーンアシスト/パークアシスト/ハイビームアシスト/スマートフォンインワイヤレスチャージング/スポーツサスペンション/電動調節機能メモリー機能

    本体価格
    330万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ ラグジュアリーPKG マトリクスLED バーチャルCP 黒革 ヒーター付きメモリーパワーシート 純正MMIナビ バックカメラ マルチステア パドルシフト カープレイ スマートキー ETC2.0 オートホールド アイドリングストップ

    本体価格
    129万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車/デモカー/コンフォートPKG

    本体価格
    549万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 元デモ車 黒ハーフ革シート 全周囲カメラ

    本体価格
    398万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 新車保証R9年2月 ラグジュアリーPKG 黒革 コンフォートPKG マトリクスLED 360℃ バーチャルCPプラス ワイヤレスチャージ マルチカラーアンビエントライト CarPlay 前後ドラレコ ヒーター付メモリーパワーシート 禁煙

    本体価格
    368万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 禁煙車 ラグジュアリーPKG 黒革シート マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット MMIナビ TV バックカメラ レーダークルーズ ETC シートヒーター パワーシート ウッドトリム Bluetooth

    本体価格
    100.6万円

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    応談

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    本体価格
    157万円

関東
69
239.5万円
関西
26
259万円
東海
31
309万円
北海道
16
128.5万円
九州
22
232.8万円
東北
10
177.8万円
北陸・甲信越
21
262.8万円
中国
13
147.3万円
四国
3
139.3万円
地域別台数
関東
44
146.4万円
関西
21
132.6万円
東海
20
140.8万円
北海道
10
126.2万円
九州
7
118.3万円
東北
8
117.7万円
北陸・甲信越
5
76.6万円
中国
11
131.5万円
四国
35
142.9万円

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A4とシーマのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   日産  シーマ
447万円764万円 新車時価格 630万円787.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1394~1984 排気量(cc) 2987~4494
150~265 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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