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A4とプレオを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   スバル  プレオ
VS
20万円588万円
A4の相場表を見る
中古車相場 5万円151万円
プレオの相場表を見る
234 中古車掲載台数 184
  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ Slineプラス

    本体価格
    399万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト パーシャルレザー・サラウンドビューカメラ/パークアシスト・運転席メモリー機能・マトリクスLEDヘッドライトパッケージ・ラグジュアリーパッケージ・コンフォートパッケージ

    本体価格
    308万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Slineプラス コンフォートPKG

    本体価格
    398万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD タイヤ新品 法定整備 HIDライト

    本体価格
    53万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト 右ハンドル/グレイシアホワイト/ワンオーナー/アシスタンスP/レザーシート/マトリクスLEDヘッドライト/ワイヤレスチャージング/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    238万円

  • アウディ A4 1.8 TFSI Sラインパッケージ 

    本体価格
    59万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト サラウンドビューカメラ/マトリクスLEDライト/スマートフォンワイヤレスチャージング/マルチカラーアンビエントライト/リアシートUSB/アダプティブクルーズコントロール/レーンアシスト/サイドアシスト/認定中古車

    本体価格
    264.7万円

  • アウディ A4 35 TFSI マイスターシュトュック バーチャルCP/BSM/ACC/全方位カメラ/シートヒーター/パーキングアシスト/障害物センサー/CD/DVD/パワーシート/レーンキープ/純正ナビ/オートホールド/Bluetooth/サイドアシスト/audiプレセンス/パドルシフト

    本体価格
    243.7万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ S line plus パッケージ

    本体価格
    409万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD ETCドラレコBカメラBT純正AWナビパドルS

    本体価格
    65.5万円

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    本体価格
    46.7万円

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    本体価格
    20万円

関東
81
242.8万円
関西
33
262.8万円
東海
34
310万円
北海道
19
180.3万円
九州
22
228.9万円
東北
10
177.6万円
北陸・甲信越
22
259.3万円
中国
10
152万円
四国
3
142.7万円
地域別台数
関東
69
29.4万円
関西
14
38.7万円
東海
15
28.4万円
北海道
8
21.5万円
九州
28
27.1万円
東北
16
38.9万円
北陸・甲信越
11
34.1万円
中国
13
32.9万円
四国
10
39.5万円

A4の中古車を探す

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A4とプレオのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   スバル  プレオ
447万円764万円 新車時価格 67万円154.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1394~1984 排気量(cc) 658
150~265 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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