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A4とアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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A4とアルトワークスの中古車情報を比較する

アウディ  A4   スズキ  アルトワークス
VS
20万円618万円
A4の相場表を見る
中古車相場 7.8万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
281 中古車掲載台数 118
  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリVコックSlineスポPKGRカメラACC認中

    本体価格
    207.9万円

  • アウディ A4 1.4 TFSI スポーツ Audiプレセンス ACC ナビ 12セグ CarPlay

    本体価格
    169.1万円

  • アウディ A4 35 TDI S line 認定中古車 禁煙車 ETC

    本体価格
    365.9万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト マトリクス サラウンドカメラ パークA

    本体価格
    369万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ 黒半革 シートヒーター HID

    本体価格
    104.5万円

  • アウディ A4 35 TFSI マイスターシュトュック 18AW マトリクスLED バーチャルナビ

    本体価格
    268万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 純正ナビ  ETC バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • アウディ A4 3.0 クワトロ Sライン 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    34.3万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ 認定中古車

    本体価格
    494万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト 元デモ車 ブラウン革シート 全周囲カメラ

    本体価格
    469万円

ピックアップ中古車
  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z レカロシート スポーツマフラー エアーク

    本体価格
    23.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボi.e. 

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボi.e. AT ミッション交換済み 純正アルミ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z エンジンオーバーホール クラッチ交換済

    本体価格
    59万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/R 4WD ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    138万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 社外マフラー ローダウン

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ アルトワークス 3ドア660 

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 

    本体価格
    68.2万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/X ドライブレコーダー アルミホイール

    本体価格
    113.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s KYBショックアブソーバーセット/社外サス

    本体価格
    29万円

関東
110
281.9万円
関西
45
312.7万円
東海
33
300.6万円
北海道
17
166.9万円
九州
24
210.2万円
東北
13
140.8万円
北陸・甲信越
22
225.2万円
中国
13
322.6万円
四国
4
243.8万円
地域別台数
関東
33
64.5万円
関西
17
78.9万円
東海
9
49.4万円
北海道
0
---
九州
22
63.5万円
東北
7
61.4万円
北陸・甲信越
9
77.8万円
中国
11
54.9万円
四国
10
102.8万円

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A4とアルトワークスのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   スズキ  アルトワークス
447万円764万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
1394~1984 排気量(cc) 657~658
150~265 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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