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A4アバントとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   プジョー  リフターロング
VS
19.8万円599万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 315.7万円429万円
リフターロングの相場表を見る
385 中古車掲載台数 33
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD VOSSEN 19インチ ローダウン プロテクションフィルム

    本体価格
    176万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Slineプラス コンフォートPKG TV

    本体価格
    468万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ マトリクスLEDヘッドライトPKG MMIナビ 360°カメラ パークアシストPKG アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター/パワーシート 18インチAW パワーバックドア ETC2.0

    本体価格
    274.8万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI アドバンスト 当社社用車 内装ブラウン 禁煙車 サラウンドビューカメラ/パークアシスト 運転席メモリー機能 マトリクスLEDヘッドライトパッケージ TVチューナー ラグジュアリーパッケージ コンフォートパッケージ

    本体価格
    465万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SラインプラスPKG コンフォートPKG 禁煙車

    本体価格
    409.2万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ 純正ナビBカメラ・フルセグ・LEDヘッドライト・バーチャルコクピット・Sライン・ドラレコ・AクルーズC・衝突軽減・車線逸脱・Aストップ・Pゲート・コーナーセンサー・パドルシフト・Pシート・シートヒーター

    本体価格
    195万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 前後ソナー マトリクスLED ACC レーンアシスト ブラインドスポットM パークアシスト バーチャルコックピット パワーバックドア

    本体価格
    357.9万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 認定中古車 Sラインplusパッケージ TVチューナー マルチカラーアンビエントライト コンフォートパッケージ サラウンドビューカメラ/パークアシスト シートヒーター(フロントリヤ) マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    438万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI S line コンフォートパッケージ  S line plus パッケージ ルーフレール (ブラック)  マトリクスLEDヘッドライトパッケージ  認定中古車

    本体価格
    398万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー アウディ正規ディーラー認定中古車 認定中古車保証付帯 マイスターシュトック ブラックスタイリング マルチカラーアンビエントライト

    本体価格
    497万円

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    375.5万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 前後ドライブレコーダー・ETC・LEDパーツ

    本体価格
    333万円

関東
148
259.6万円
関西
69
328.1万円
東海
50
310.3万円
北海道
31
188.5万円
九州
14
325.3万円
東北
19
243.5万円
北陸・甲信越
27
258.7万円
中国
19
239.8万円
四国
8
168.1万円
地域別台数
関東
12
385万円
関西
4
378.2万円
東海
9
395.7万円
北海道
0
---
九州
3
345.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
427万円
中国
2
393.5万円
四国
1
333万円

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A4アバントとリフターロングのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   プジョー  リフターロング
476万円772万円 新車時価格 455万円474.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
1394~1984 排気量(cc) 1498
150~265 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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