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A4アバントとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   ルノー  メガーヌエステート
VS
30万円548万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 35.5万円128万円
メガーヌエステートの相場表を見る
296 中古車掲載台数 14
  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングパッケージ Slineパッケージ TVチューナー プライバシーガラス

    本体価格
    378万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン 認定中古車 Sline

    本体価格
    298万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ・TV バックカメラ ETC Dレコーダー 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ パワーバックドア 純正ナビ TV バックカメラ ETC シートヒーター ハーフレザーシート パワーシート アイドリングストップ コーナーセンサー パドルシフト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    99.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ETC ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ Bluetooth スマートキー Sライン純正18アルミホイール 取説・ナビ取説・保証書・スペアキー有り アウディディーラー点検整備 修復歴なし

    本体価格
    110万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリックスLED バーチャルコックピト 純正ナビ TV バックモニター 純正ドライブレコーダー パワーゲート ETC

    本体価格
    173万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ 禁煙車 レザーシート シートヒーター パワーシート 純正ナビ 地デジ バックカメラ コーナーセンサー 電動リアゲート LEDライト ACC 純正アルミホイール 安心ロング保証

    本体価格
    98万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI アドバンスト サンルーフ・ラグジュアリーPKG・マトリクスLED・MMIナビ・CarPlay・黒革・パークアシストPKG・全周囲カメラ・アンビエントカラー・パワーバックドア・純正17インチAW・2.0ETC・USB

    本体価格
    189.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 純正ナビ/TV/バックモニタ/前席シートヒーター/マトリクスLEDヘッドランプ/ハーフレザーシート

    本体価格
    85万円

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI 

    本体価格
    55万円

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    110万円

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    63.4万円

関東
110
229.9万円
関西
56
267.1万円
東海
43
249.8万円
北海道
25
128.4万円
九州
21
253.1万円
東北
12
118.6万円
北陸・甲信越
15
207.5万円
中国
8
82.2万円
四国
6
278.7万円
地域別台数
関東
7
67.9万円
関西
3
65.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
2
98.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
124.2万円
四国
0
---

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A4アバントとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   ルノー  メガーヌエステート
476万円772万円 新車時価格 278万円328.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1394~1984 排気量(cc) 1197~1998
150~265 最高出力(馬力) 132~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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