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A4アバントと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   サーブ  9-3カブリオレ
VS
30万円548万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 56.9万円174万円
9-3カブリオレの相場表を見る
304 中古車掲載台数 8
  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 認定中古車 Sラインプラスパッケージ TVチューナー サラウンドビューカメラパークアシスト スマートフォンワイヤレスチャージング プライバシーガラス マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    328万円

  • アウディ A4アバント 40 TFSI マイスターシュトュック Sラインパッケージ 

    本体価格
    130万円

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI Sラインパッケージ 

    本体価格
    68万円

  • アウディ A4アバント Sライン コンペティション プラス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 禁煙車 修復歴無 ワンオーナー Sラインコンペティション限定車 ブラックスタイル ファインナッパレザー ダンピングコントロールサスペンション レッドブレーキキャリパー マトリクスLED

    本体価格
    478万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン 純正ナビゲーション バーチャルコックピット アダプティブクルーズ リアビューカメラ 電動リクライニング

    本体価格
    249万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・タッチレスポンス付MMIナビゲーション・マトリクスLEDヘッドライト・リアダイナミックインディケーター・TVチューナー・カープレイ・アンドロイドオート

    本体価格
    388万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 特別仕様車 コンフォートパッケージ  サラウンドビューカメラ/パークアシストパーシャルレザー マトリクスLEDヘッドライトパッケージ

    本体価格
    288万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 パーシャルレザーシート サラウンドビューカメラ TVチューナー プライバシーガラス マトリクスLEDヘッドライト シートヒーター(フロントリヤ) サイドアシスト

    本体価格
    255万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ 純正ナビ フルセグTV WORK20インチアルミホイール 車高調 ドライブレコーダー バックカメラ ETC レーダー 前席パワーシート

    本体価格
    110万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    88万円

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    応談

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    応談

関東
111
218.9万円
関西
42
195.9万円
東海
49
249.4万円
北海道
33
123.4万円
九州
18
246.3万円
東北
15
130.5万円
北陸・甲信越
17
193.3万円
中国
13
147.5万円
四国
6
288.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
115.5万円
東海
3
106.3万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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A4アバントと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   サーブ  9-3カブリオレ
476万円772万円 新車時価格 499万円654万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
1394~1984 排気量(cc) 1998~2792
150~265 最高出力(馬力) 150~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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