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A4アバントとチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとチェイサーの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   トヨタ  チェイサー
VS
23万円599万円
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中古車相場 50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
366 中古車掲載台数 143
  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ コンフォートパッケージ/サラウンドビューカメラ/パークアシスト/マトリクスLEDヘッドライトパッケージ/S line インテリアパッケージ/パドルシフト/シート電動調整機能/認定中古

    本体価格
    377.7万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sライン プラス 

    本体価格
    87万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ ワンオーナー・コンフォートパッケージ・TVチューナー・バーチャルコックピット・シートヒーター・LEDライト・Applecarplay・アンドロイドオート・オートホールド・アダプティブクルーズコントロール・ETC2.0

    本体価格
    438万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン パノラマルーフ マトリックスヘッドライト

    本体価格
    364万円

  • アウディ A4アバント ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 4WD ワンオーナ ナビ/全方位カメラ マトリクスLED バーチャルコックピット アダプティブクルーズ アクティブレーン/サイド/パークアシスト レッドキャリパー 19AW スマートキー2個

    本体価格
    333.9万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオナ・スマートフォンインターフェイス・コンフォートパッケージ・Sラインプラスパッケージ・TVチューナー・アップルカープレイ・LEDヘッドライト・アダプティブクルーズコントロール・360°カメラ

    本体価格
    418万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI quattro Sport S line アシスタンス マトリクスLED

    本体価格
    279万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI TV ナビ ETC Bカメラ 禁煙 評価4点

    本体価格
    56.2万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン 弊社管理車 TVチューナー マトリクスLED ハーフレザーシート バーチャルコックピット MMIナビ アルミホイール サラウンドビューモニター オートマチックテールゲート シートメモリー ACC

    本体価格
    365万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 アダクティブクルーズコントロール  衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター スマホ連携 電動テールゲート パワーシート シートヒーター バーチャルコックピット

    本体価格
    326.9万円

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    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 ツアラー 5速 シャレン19インチホイール フールエアロ シートカバー 禁煙車

    本体価格
    230万円

関東
136
261.5万円
関西
63
329.4万円
東海
47
307万円
北海道
31
207.2万円
九州
14
326.1万円
東北
20
209.8万円
北陸・甲信越
30
264.5万円
中国
16
255.7万円
四国
9
200.3万円
地域別台数
関東
50
263万円
関西
13
224.1万円
東海
29
285万円
北海道
19
292万円
九州
11
167.6万円
東北
5
124.8万円
北陸・甲信越
5
291.6万円
中国
9
262.2万円
四国
2
82万円

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A4アバントとチェイサーのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   トヨタ  チェイサー
476万円772万円 新車時価格 194万円347万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
1394~1984 排気量(cc) 1838~2997
150~265 最高出力(馬力) 97~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~12km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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