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プレオプラスとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   アウディ  RS4アバント
VS
15万円137.9万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 313万円1218万円
RS4アバントの相場表を見る
303 中古車掲載台数 28
  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    44万円

  • スバル プレオプラス 660 L 弊社元社用車・スマートアシストIII・コーナーセンサー(フロント2個・リヤ2個)・ワイドスタンダードメモリーナビ・ミュージックサーバー・ワンオーナー・禁煙車・ハイビームアシスト・オートライト

    本体価格
    99万円

  • スバル プレオプラス E  社外HDDナビ バックカメラ フルセグTV 

    本体価格
    32万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト SDナビ/バックカメラ/ETC2.0/ドライブレコーダー

    本体価格
    78.1万円

  • スバル プレオプラス 660 L バックカメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    111.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト ブレーキサポート キーレス ETC

    本体価格
    27.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F 電動格納ミラー キーレスエントリー  横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    41.1万円

  • スバル プレオプラス 660 F クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト アイドリングストップ CVT 盗難防止システム ABS ESC 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    101.8万円

  • スバル プレオプラス 660 G 4WD 

    本体価格
    89.1万円

  • スバル プレオプラス 660 E ABS/CD/エアコン/ミュージックプレイヤー接続 走行距離無制限1年保証車検整備付

    本体価格
    28.8万円

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  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD OP194/カーボンスタイリングP/RSデザインP

    本体価格
    1030万円

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    890万円

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    本体価格
    848万円

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    本体価格
    865万円

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    1218万円

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    本体価格
    978万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD 4200ccV8 自然吸気エンジン 6速MT スポーツシート ルーフレール 19AW フルノーマル 車検令和8年4月

    本体価格
    応談

関東
97
54.2万円
関西
30
67.2万円
東海
28
49.5万円
北海道
23
68万円
九州
31
45.7万円
東北
34
50.7万円
北陸・甲信越
35
50.7万円
中国
16
48.3万円
四国
9
44.3万円
地域別台数
関東
16
775.6万円
関西
3
874.7万円
東海
5
816.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
908万円
北陸・甲信越
2
754.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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プレオプラスとRS4アバントのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   アウディ  RS4アバント
89.6万円144.7万円 新車時価格 1196万円1535万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
658 排気量(cc) 2893
49 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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