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キャロルとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   スバル  プレオプラス
VS
8万円~161万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 6.8万円~119.9万円
プレオプラスの相場表を見る
539台 中古車掲載台数 236台
  • マツダ キャロル 660 GL デュアルカメラブレーキサポート/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    90.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    11万円

  • マツダ キャロル 660 GL 純正CDオーディオ/キーレス/シートヒーター/衝突被害軽減ブレーキ/リアコーナーセンサー/オートライト/前席パワーシート/車線逸脱警報/アイドリングストップ付き

    本体価格
    50.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS CarsOsaka:F1130

    本体価格
    12.7万円

  • マツダ キャロル 660 GS 衝突被害軽減ブレーキ キーレス CD

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ キャロル 660 G 4WD デュアルセンサーブレーキサポートII 前後駐車センサー  誤発進抑制機能 車線逸脱警報機能  ビルトインETC装備 ワイドブルートゥースUSBチューナ-装備 フロアマット装備

    本体価格
    133万円

  • マツダ キャロル 660 GL 禁煙/デュアルセンサーブレーキサポート/CD/コーナーセンサー/ETC/ダブルエアバック/シートヒーター/アイドリングストップ/キーエスエントリー/イモビライザー/取扱説明書/マット・バイザー

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 4WD サイドバイザー エンスタ キーレス

    本体価格
    41万円

  • マツダ キャロル 660 GS ナビCD/DVD電格ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    35万円

  • マツダ キャロル 660 ミレディ 5速マニュアル

    本体価格
    35.9万円

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  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 雹害車 キーレス アクセル踏み間違い防止装置 衝突被害軽減ブレーキ

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    32.9万円

  • スバル プレオプラス 660 GA スマートアシスト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    56.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F 

    本体価格
    25.9万円

  • スバル プレオプラス 660 L 4WD 4WD LEDオートライト ETC スマートアシスト ワンオーナー  アイドリングストップ CD再生可

    本体価格
    66.6万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD EBD付ABS/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン/取扱説明書/デュアルエアバッグ

    本体価格
    59.6万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 盗難防止装置 オートエアコン 電動格納ドアミラー パワステ パワーウインドウ キーレス スマートキー

    本体価格
    14.8万円

関東
110台
53.7万円
関西
81台
58.7万円
東海
54台
56.6万円
北海道
31台
55万円
九州
59台
54.2万円
東北
29台
70.2万円
北陸・甲信越
73台
100.4万円
中国
79台
66.6万円
四国
23台
44.2万円
地域別台数
関東
73台
46.4万円
関西
14台
49.7万円
東海
16台
43.1万円
北海道
21台
62.4万円
九州
31台
47.2万円
東北
34台
43.7万円
北陸・甲信越
29台
47.9万円
中国
12台
38.6万円
四国
6台
42.7万円

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キャロルとプレオプラスのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   スバル  プレオプラス
99.9万円~161.5万円 新車時価格 89.6万円~150.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 49~52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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