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RS4アバントとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS4アバント   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
313万円1218万円
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中古車相場 18.8万円788.8万円
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27 中古車掲載台数 931
  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD ソノマグリーン カーボンスタイリングPKG RSデザインPKG RSスポーツエグゾースト OP20インチブラックAW レッドキャリパー パノラマサンルーフ TVチューナー ブラックAudiリング カーボンインテリア パークアシスト

    本体価格
    928万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 認定中古車 デモカー 前バンパーラッピング セラミックブレーキ ブルーキャリパー カーボンスタイリングPKG パノラマSR  RSスポーツエキゾースト TVチューナー ヘッドアップディスプレイ プライバシーガラス

    本体価格
    1083万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 25イヤーズ 35台限定車 ノガロブルー RSスポーツエキゾーストシステム 20インチ 5アームフラッグデザイングロスアンスラサイト/ブラックポリッシュ  レッドキャリパー  カーボンエンジンカバー

    本体価格
    978万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD Bang&Olufsen

    本体価格
    778万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD オプションカラー・ナルトグレー・レッドキャリパー・ダブルスポーク20インチアルミ・アシスタンスPKG・プライバシーガラス・カーボンスタイリング・全席シートヒーター・バング&オルフセン

    本体価格
    536万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 毎年整備記録 ワンオーナー Bang&Olufsen サンルーフ 黒革シートヒーター ステアリングヒーター 純正ナビ 全方位カメラ 前後ドラレコ ETC スペアキー

    本体価格
    525万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD 4200ccV8 自然吸気エンジン 6速MT スポーツシート ルーフレール 19AW フルノーマル 車検令和8年4月

    本体価格
    応談

  • アウディ RS4アバント 4.2 ホワイトスタイルリミテッド 4WD AudiExclusive特別仕様限定車 右H/6MT OPソーラーSR ホワイトスタイルLTD(ホワイトFグリル&サイドモール/チタンルックドアミラー&マフラー/マットグレー19AW/スポーツサスペンション+/RS4ロゴ黒革バケットシート)

    本体価格
    635万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD カーボンスタイリングPKG 後期 セラミックブレーキ RSデザインPKG パノラマサンルーフ BBS鍛造20インチAW RSスポーツエキゾースト

    本体価格
    778万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 

    本体価格
    890万円

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    本体価格
    347.8万円

関東
16
743.7万円
関西
4
972万円
東海
3
657万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
888万円
北陸・甲信越
2
754.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
392
250万円
関西
163
264.3万円
東海
113
240.5万円
北海道
27
177.6万円
九州
71
224.4万円
東北
43
199.4万円
北陸・甲信越
49
224.5万円
中国
51
256.6万円
四国
22
221.8万円

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RS4アバントとゴルフのカタログ情報を比較する

アウディ  RS4アバント   フォルクスワーゲン  ゴルフ
1196万円1535万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4780×1865×1435 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
2893 排気量(cc) 999~1984
450 最高出力(馬力) 110~333
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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