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RS4アバントとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS4アバント   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
313万円1198万円
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中古車相場 21.8万円775.9万円
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30 中古車掲載台数 946
  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD コンフォートパッケージ RS デザインパッケージ グレー ブラックスタイリングパッケージ RSスポーツエキゾーストシステム デコラティブパネル カーボンツイル TV カラードブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    1099.9万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD RSスポーツエキゾーストシステム OPナルドグレー カーボンスタイリングPKG レッドブレーキキャリパー マトリクスLEDヘッドライト ACC アウディプレゼンス シートヒーター Bang&Olufsenサウンド ETC

    本体価格
    560.9万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD CS認定5A/左H/パノラマサンルーフ/カーボンスタイリング/シートヒーター/ブラックエンブレム/マトリクスLEDライト/バング&オルフセン/ACC/LKA/BSM/バーチャルコックピット/MMIナビ/DRC付スポーツサス/20インチAW

    本体価格
    1150万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD RSスポーツエキゾーストシステム アシスタンスパッケージ  アルミホイールダブルスポークエッジデザイングロスアンスラサイトブラックポリッシュト

    本体価格
    648万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 後期型 禁煙車 正規ディーラー記録簿6枚付 RSデザインパッケージレッド 純正ナビフルセグTV 全周囲カメラ 黒革ヒーター バング&オルフセンスピーカー 電動ゲート 純正前後ドラレコ ワイヤレス充電 赤キャリパー

    本体価格
    619万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD 25イヤーズ 35台限定車 ノガロブルー RSスポーツエキゾーストシステム 20インチ 5アームフラッグデザイングロスアンスラサイト/ブラックポリッシュ  レッドキャリパー  カーボンエンジンカバー

    本体価格
    978万円

  • アウディ RS4アバント  RSスポーツエキゾーストシステム RSデザインパッケージ カーボンエンジンカバー カーボンスタイリングパッケージ(グロスブラック) プライバシーガラス

    本体価格
    710万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD Black styling package Audi exclusive 限定受注車両 バックレストファントムブラックRS専用バケットシート ピアノブラックデコラティブパネル RSチタンドアミラー

    本体価格
    480万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD カーボンスタイリングPKG RSデザインPKG RSスポーツエグゾーストシステム OP20インチブラックAW レッドキャリパー パノラマSR カーボンインテリアトリム TVチューナー パークアシストPKG ブラックAudiリング

    本体価格
    889万円

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    本体価格
    380万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 

    本体価格
    250万円

関東
15
807.5万円
関西
7
936.6万円
東海
3
756.3万円
北海道
0
---
九州
2
598万円
東北
1
1058万円
北陸・甲信越
2
744.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
373
258.6万円
関西
198
275.8万円
東海
120
239.3万円
北海道
30
212.3万円
九州
59
232.4万円
東北
45
216.9万円
北陸・甲信越
48
243.3万円
中国
55
247.6万円
四国
18
223.6万円

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RS4アバントとゴルフのカタログ情報を比較する

アウディ  RS4アバント   フォルクスワーゲン  ゴルフ
1196万円1535万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4780×1865×1435 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
2893 排気量(cc) 999~1984
450 最高出力(馬力) 110~333
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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