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RS6アバントと911を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS6アバント   ポルシェ  911
VS
480万円2950万円
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中古車相場 259万円9600万円
911の相場表を見る
30 中古車掲載台数 1046
  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD 車高調 ハイパーフォージド20AW マクストンデザインエアロ ブラックアウト 純正カーボンミラー EVENTURIエアインテーク NEIDTAKTORカーボンステリング アルカンターラルーフライニング BOSEサウンド

    本体価格
    825万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD ブラックスタイリングパッケージ パノラマサンルーフ RSスポーツエキゾースト シートヒーター ベンチレーション ドラレコ レーダー REVOZPORTカーボンエアロ AKFORGED23AW ロワリングモジュール 社外パーツ新品

    本体価格
    1577万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD 記録簿H27.28.29.30R1.2.3.4.5.6.7有り カーボンブレーキ BANG&OLUFSENサウンド ヘッドアップディスプレイ プレセンスPKG カーボンインテリア 21inAW シートヒーター 社外レーダー 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    488万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD カーボングロスブラックスタイリングPKG セラミックブレーキ/レッドキャリパー RSスポーツサスペンションプラス エアクオリティーPKG  デコラティブパネル カーボンツイルマット アンビエントライト

    本体価格
    1270万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD Bang & Olufsen /21インチアルミ/ヘッドアップディスプレイ/RSスポーツシート/RSスポーツエグゾーストシステム/エクステリアミラーハウジング カーボン

    本体価格
    669.9万円

  • アウディ RS6アバント パフォーマンス 4WD B&O サンルーフ カーボンPKG カーボンパネル

    本体価格
    2078万円

  • アウディ RS6アバント パフォーマンス RSスポーツサスペンションプラス装着車 4WD ワンオーナー/RSスポーツサスペンションプラス/RSスポーツエキゾースト/Bang&Olufsen3Dアドバンストサウンド/OP22インチAW/パノラマルーフ/レッドキャリパー/カーボンエクステリア/カーボンインテリア

    本体価格
    2050万円

  • アウディ RS6アバント RS 6アバントGT 世界限定660台 国内限定10台

    本体価格
    2950万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD 4WD ターボ レザーシート 純正ナビ バックカメラ BOSE シートヒーター ETC 前後ドラレコ 追従クルーズコントロール レーンアシスト オートハイビーム スペアキー 純正アルミホイール

    本体価格
    497.9万円

  • アウディ RS6アバント パフォーマンス 4WD ブラックスタイリング マットブラック22インチホイール&ハイパフォーマンスタイヤ ブラックダイナミカヘッドライニング RSスポーツエキゾースト カーボンデコラティブパネル

    本体価格
    2050万円

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関東
12
1400.2万円
関西
9
1161.3万円
東海
5
1512.2万円
北海道
1
480万円
九州
1
1620万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
725万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
471
1880.1万円
関西
175
1841.7万円
東海
206
1867.7万円
北海道
30
1693.2万円
九州
67
1926.1万円
東北
8
1229.2万円
北陸・甲信越
37
1943.6万円
中国
42
2856.4万円
四国
10
2083.5万円

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アウディ  RS6アバント   ポルシェ  911
1764万円1952万円 新車時価格 1335万円4118万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4995×1960×1485 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
3996 排気量(cc) 2981~3996
600~630 最高出力(馬力) 385~650
4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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