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ミラジーノとA8を比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとA8の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   アウディ  A8
VS
3.8万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
中古車相場 59.5万円1200万円
A8の相場表を見る
1067 中古車掲載台数 147
  • ダイハツ ミラジーノ 660 X /ミニライト15インチアルミ/ミニライトグリル/純正F・Rスポイラー/オートAC/走行4万8500キロ/禁煙車/3ヶ月3000キロ保証付き

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャル/4WD/CD/タイ 

    本体価格
    50.2万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX momoコンビハンドル ウッドパネル フォグ

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L キーレス CD  エアコン

    本体価格
    13.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X キーレスエントリー・プライバシーガラス・オートエアコン

    本体価格
    33.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 当社オリジナルツートンカラー仕様/Bluetooth対応ディスプレイオーディオ/ウッド調MOMOステアリング/レザー調シートカバー/キーレスキー/純正14インチアルミホイール

    本体価格
    47.7万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 4WD 4速オートマ ダウンサス タイベル交換済み

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 禁煙車 マニュアル5速ミッション キーレス

    本体価格
    110.6万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX タイミングベルト交換済

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ベージュ全塗装エイジング加工 禁煙車 弊社買取車両 5速MT ウッドステアリング タコメーター ドライブレコーダー レザー調シートカバー Bluetoothオーディオ キーレスエントリー

    本体価格
    48.8万円

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    677.7万円

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    本体価格
    538万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD FORGIATO FLOW 22インチAW タナベ4本出しマフラー ローダウン

    本体価格
    248万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD サンルーフ

    本体価格
    765万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ 地デジ BOSEサウンド

    本体価格
    124.9万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートPKG B&O パノラマSR 黒本革 ダイナミックオールホイールステアリング HDマトリクスレーザーライトPKG マルチカラーアンビエントライト プライバシーガラス パワークロージングドア 純正ナビ 3D360℃

    本体価格
    338万円

関東
286
49.3万円
関西
144
44.9万円
東海
175
53.8万円
北海道
52
60万円
九州
128
40万円
東北
58
39.8万円
北陸・甲信越
69
48.4万円
中国
88
45.7万円
四国
67
37.4万円
地域別台数
関東
53
626.3万円
関西
29
671.1万円
東海
32
405.6万円
北海道
14
377.2万円
九州
10
419.2万円
東北
2
406.5万円
北陸・甲信越
2
443万円
中国
5
416.2万円
四国
0
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ミラジーノの中古車を探す

A8の中古車を探す

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ミラジーノとA8のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   アウディ  A8
98.7万円138.6万円 新車時価格 1140万円1958万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
659 排気量(cc) 2994~3996
58 最高出力(馬力) 340~460
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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