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A8とRCZを比較! - みんなの比較車種

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A8とRCZの中古車情報を比較する

アウディ  A8   プジョー  RCZ
VS
59.5万円1100万円
A8の相場表を見る
中古車相場 23万円278万円
RCZの相場表を見る
96 中古車掲載台数 82
  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD Audi認定中古車 サンルーフ コンフォート

    本体価格
    968万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD サンルーフ マトリクスLEDヘッドランプ OP20インチブラック塗装アルミ 黒革シート 純正ナビ サラウンドビューカメラ オートクローザー シートベンチレーション BOSEサウンド シートヒーター

    本体価格
    191.7万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 本革シート 純正ナビ TV 全方位モニター ETC ドライブレコーダー パワートランク パワーシート シートエアコン シートヒーター プッシュスタート スマートキー 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    164万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD スポーツPKG ディーラー記録簿

    本体価格
    369万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 認定中古車 コンフォートパッケージ S line パッケージ シートベンチレーションマッサージ機能 (フロント/リヤ) パノラマサンルーフ アシスタンスパッケージ リヤシートUSBチャージング Bang & Olufsen

    本体価格
    1028万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD ミトスブラック フルレザーパッケージ コンフォートパッケージ リヤシートモニター パノラマサンルーフ アシスタンスパッケージ エアクオリティパッケージ 認定中古車

    本体価格
    899万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートパッケージ 360°カメラ

    本体価格
    335万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD MMIナビゲーションフルセグTV/Bluetooth

    本体価格
    420万円

  • アウディ A8 4.2 クワトロ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 純正10.1インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 温冷黒革パワーシート ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール パワーテールゲート Bluetooth接続可 ETC2.0

    本体価格
    281.5万円

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    本体価格
    86.5万円

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    本体価格
    63万円

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    本体価格
    45万円

  • プジョー RCZ ブラック・エディション 6MT 19AW 社外エアロ 車高調 マフラー

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    121万円

  • プジョー RCZ ブラック・エディション ナビ・TV・バックカメラ・HID・ETC・

    本体価格
    79.8万円

  • プジョー RCZ 1.6 白革/後期/ナビ/Bカメラ/クルコン/シートヒーター/パワーシート/ETC/純正19AW/キーレス/HID/オートライト/禁煙/CD&DCD/フルセグTV/障害物センサー/MTモード/AAC

    本体価格
    78万円

関東
43
465.7万円
関西
18
566.4万円
東海
16
573.1万円
北海道
5
124万円
九州
7
442.8万円
東北
5
237.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
354.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
30
97.5万円
関西
17
148.7万円
東海
15
91.2万円
北海道
5
66.6万円
九州
7
96.4万円
東北
6
57.3万円
北陸・甲信越
1
45万円
中国
1
185.1万円
四国
0
---

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A8とRCZのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   プジョー  RCZ
1140万円2095万円 新車時価格 399万円550.8万円
セダン ボディタイプ クーペ
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
2994~3996 排気量(cc) 1598
340~460 最高出力(馬力) 156~270
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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