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TTとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   アウディ  RS4アバント
VS
19.9万円799.2万円
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中古車相場 303.8万円1280万円
RS4アバントの相場表を見る
314 中古車掲載台数 36
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 

    本体価格
    100万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD TV プライバシーガラス 認定中古車

    本体価格
    640万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 特別仕様車 ブラックデザインホイール

    本体価格
    207万円

  • アウディ TT 1.8T Sライン 天張張替 ドット抜無し Sヒーター  Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI 純正ナビ アウディコネクト ETC ドラレコ

    本体価格
    538.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ ターボ/パドルシフト/電動リアスポ/ナビ

    本体価格
    69.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    148.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 

    本体価格
    129.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI バーチャルコックピットLEDヘッド パドルS

    本体価格
    215万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI /RAYS18AW/ナビ地デジ/バーチャルコックP

    本体価格
    209.9万円

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    本体価格
    940万円

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    本体価格
    770万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD カーボンスタイリングPkg・B&O・ACC

    本体価格
    678万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD Bang&Olufsen ACC 1オーナー HID 禁煙車

    本体価格
    416.5万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD パンサーブラック・カーボンドアミラー

    本体価格
    398万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD ブラックスタイリングPK認定中古車

    本体価格
    1098万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD ブラックS/PKG  パノラマSR Pアシスト

    本体価格
    1120万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD 買取仕入

    本体価格
    応談

関東
108
242.8万円
関西
47
192.1万円
東海
48
240.3万円
北海道
23
136.6万円
九州
26
181.9万円
東北
13
154万円
北陸・甲信越
13
244.8万円
中国
26
208万円
四国
10
195.9万円
地域別台数
関東
11
679.5万円
関西
9
842.1万円
東海
4
600.6万円
北海道
1
678万円
九州
5
854.8万円
東北
2
993万円
北陸・甲信越
2
645.5万円
中国
1
916万円
四国
1
680.8万円

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TTとRS4アバントのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   アウディ  RS4アバント
469万円793万円 新車時価格 1196万円1535万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
1798~1984 排気量(cc) 2893
180~245 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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