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TTとATSクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   キャデラック  ATSクーペ
VS
18万円~657万円
TTの相場表を見る
中古車相場 ---
ATSクーペの相場表を見る
280台 中古車掲載台数 1台
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD KW車高調 アドバンレーシングRZ-DF20インチ 034MOTOTSPORTSセンターマフラーレゾネーター レーダー 2.0クワトロ バーチャルコックピット パワーシート ドライブセレクト

    本体価格
    217万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ 4WD S line パッケージ/コンフォートパッケージ/TVチューナー/マトリクスLEDヘッドライト/プライバシーガラス

    本体価格
    497.6万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD S-LINEパッケージ/マトリクスLEDヘッドライト/バーチャルコックピット/MMIナビゲーション/フルセグTV/リアカメラ/ハーフレザーシート/パワーシート/アドバンスドキー/20インチアルミホイール/パドルシフト

    本体価格
    229.9万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション 4WD 全国150台限定車/ブラックスタイリングパッケージ/RSリヤスポイラー/ドラレコ/スペアキー

    本体価格
    397.1万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI レザーパッケージ ブラウン本革シート ナビ TV ETC

    本体価格
    78万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD 

    本体価格
    35万円

  • アウディ TT クーペ Sライン ダイナミックリミテッド 限定車

    本体価格
    313万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T クワトロ 4WD 6速MT BBSホイール シートヒーター

    本体価格
    134.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T Sライン特別限定車 

    本体価格
    69.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 限定110台/ドラレコ/ETC/地デジ/HID

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ATSクーペ プレミアム プレミアム 正規D車 赤レザー 純正TV・ナビ 純正18AW AppleCarPlay アダプティブクルーズ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター マグネティックライド BOSEサウンド

    本体価格
    248万円

関東
99台
214.1万円
関西
41台
153.1万円
東海
39台
234万円
北海道
26台
174.9万円
九州
26台
187.7万円
東北
6台
134.4万円
北陸・甲信越
18台
286.9万円
中国
19台
218万円
四国
6台
61.7万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
1台
248万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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アウディ  TT   キャデラック  ATSクーペ
469万円~793万円 新車時価格 509万円~595万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1845×1400
1798~1984 排気量(cc) 1998
180~245 最高出力(馬力) 276
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

キャデラックのエントリーラグジュアリー2ドアクーペ

キャデラックのDセグメントモデル、ATSの2ドアクーペ。全長とホイールベースはセダンと共通だが、全高が15mm低く、全幅が40mm広げられ、独自のスタイリングとなっている。ルーフ、ドア、リアフェンダーとトランクリッドなどには専用デザインが採用。独自のフロントマスク、セダンより拡大された前後トレッド、短いオーバーハングが力強さを演出している。エンジンはセダンと同じく最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2Lの直4直噴ターボを搭載。トランスミッションもセダンと同じ、パワーと燃費効率を両立した6速ATが組み合される(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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