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TTとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   アウディ  TT RSクーペ
VS
18万円~658万円
TTの相場表を見る
中古車相場 253万円~1085万円
TT RSクーペの相場表を見る
273台 中古車掲載台数 25台
  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ バーチャルコックピット バックカメラ Bluetooth TV マトリクスLED パドルシフト ハーフレザーシート 可変リアウィング

    本体価格
    180万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ワークマイスター19インチアルミ/ワンオフマフラー/車高調/レースチップ/バブリング/ブースト計/社外テール/社外リアスポ/社外フロントアンダースポイラー

    本体価格
    79万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスパッケージ クルーズコントロール バーチャルコックピット Bluetooth接続 リアビューカメラ LEDヘッドライト ダイナミックインジケーター フルセグTV ETC 禁煙車

    本体価格
    192.2万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスパッケージ バーチャルコックピット マトリクスLEDヘッドライト バックカメラ パーキングシステム 純正MMIナビ クルーズコントロール パワーシート driveselect パドルシフト

    本体価格
    207.5万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI HDDナビ/地デジ/DVD再生/CD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    44.2万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI スタイルパッケージ ワンオーナー ETC

    本体価格
    423.6万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI バーチャルコックピット メーカーナビ 禁煙車 革調シートカバー バックカメラ LEDヘッド 社外20インチAW ビルトインETC 社外デジタルインナーミラー ドラレコ パドルシフト

    本体価格
    159.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth 純正18インチホイール ディスチャージヘッドライト フォグランプ オートライト 前後ドライブレコーダー ETC パワーシート キーレス 4WD 禁煙車

    本体価格
    92.4万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI マトリクスLEDバックカメラBluetooth純正ドライブレコーダー

    本体価格
    133万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインリミテッド 8000km コーナーセンサー 純正HDDナビ バックモニター 地デジTV 18インチアルミホイール HIDヘッドライト シートヒーター サイドエアバッグ

    本体価格
    190万円

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    本体価格
    318.8万円

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    本体価格
    258万円

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    本体価格
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    本体価格
    666.2万円

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    本体価格
    758万円

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    本体価格
    1085万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD ブラックレザーシート/アシスタンスPKG/Bang&Olufsenサウンド/純正ナビ/TV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    515万円

関東
100台
218.1万円
関西
40台
140.8万円
東海
33台
216.9万円
北海道
26台
172.9万円
九州
24台
189.1万円
東北
9台
127.3万円
北陸・甲信越
18台
285.4万円
中国
17台
189.5万円
四国
6台
90万円
地域別台数
関東
11台
643.3万円
関西
3台
528万円
東海
7台
616.6万円
北海道
1台
472.3万円
九州
1台
698万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
698万円
中国
1台
1085万円
四国
0台
---

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TTとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   アウディ  TT RSクーペ
469万円~793万円 新車時価格 962万円~1309万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1798~1984 排気量(cc) 2480
180~245 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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