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TTとXJを比較! - みんなの比較車種

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TTとXJの中古車情報を比較する

アウディ  TT   ジャガー  XJ
VS
19.9万円779.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 35万円1000万円
XJの相場表を見る
323 中古車掲載台数 170
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ディーラー整備車両 社外19インチ黒革 ナビ

    本体価格
    55万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 禁煙/ナビTV/Bカメラ/クルコン/車検整備付

    本体価格
    139.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 後期/特別仕様車/ナビTV/専用AW/ETC/Sキー

    本体価格
    185万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション 4WD 150台限定/19AW/マトリクス/Bカメラ/Rスポ

    本体価格
    457.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 期間限車両 マトリクスLEDヘッド 純正ナビ

    本体価格
    133万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    292万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 禁煙レザーPKG赤革シートETCシートヒーター

    本体価格
    57.6万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ETC/HID/パドルシフト/社外18インチAW

    本体価格
    85万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ コンフォトPアルカン革クルコンマトリLED

    本体価格
    436.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    129万円

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    本体価格
    応談

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    65万円

  • ジャガー XJ XJ6-4.0S 走行25000km 屋内保管

    本体価格
    188万円

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 3.2-V8 ベージュレザー 純正18inAW パワーシート

    本体価格
    88万円

  • ジャガー XJ (ベース) 

    本体価格
    89万円

  • ジャガー XJ XJ Rスポーツ ブラックP ブラックベリー アイボリー革

    本体価格
    399.9万円

関東
129
223万円
関西
43
236.9万円
東海
45
200.4万円
北海道
25
129.8万円
九州
19
193.6万円
東北
10
85.6万円
北陸・甲信越
23
280.6万円
中国
24
228.8万円
四国
5
232.1万円
地域別台数
関東
78
242.3万円
関西
20
211.7万円
東海
23
189.3万円
北海道
3
120.6万円
九州
30
163.2万円
東北
2
166.5万円
北陸・甲信越
3
168.7万円
中国
8
147.5万円
四国
3
212.7万円

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TTとXJのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   ジャガー  XJ
469万円793万円 新車時価格 900万円2107万円
クーペ ボディタイプ セダン
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1798~1984 排気量(cc) 1998~4999
180~245 最高出力(馬力) 240~575
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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