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TTとレンジローバースポーツを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   ランドローバー  レンジローバースポーツ
VS
19.9万円768.5万円
TTの相場表を見る
中古車相場 79万円3499.9万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
328 中古車掲載台数 257
  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 

    本体価格
    179.8万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション 4WD 150台限定車 専用19インチAW

    本体価格
    505.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T クワトロ 4WD 6速ターボ4WD左ハンドル

    本体価格
    129.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ 

    本体価格
    309万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI ナビTV/マトリクスLED/クルコン/KW車高調

    本体価格
    329.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ リミテッド 100イヤーズ アニバーサリー 4WD 100台限定モデル

    本体価格
    59万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ナビ ETC スペアキー

    本体価格
    210.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ ナビTV バックカメラ ハーフレザー 後期

    本体価格
    145.2万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスPkg・MLED・REMUSマフラー

    本体価格
    308万円

  • アウディ TT クーペ  ファイナル エディション 4WD マトリクスLED マグネティックライド

    本体価格
    748万円

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    本体価格
    519万円

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    1198万円

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    430万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SE 4WD SR電動サイドステップTVシートヒーター

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    434.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オナ 灰革 SR シートH/C MERIDIAN 保証付

    本体価格
    1338万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー使用車両

    本体価格
    1298万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ローンチ エディション 4WD パノラマR 23AW ブラックエクステリア

    本体価格
    1480万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR 4WD 純正ナビフルセグBカメラ 360°カメラ

    本体価格
    728.8万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD サンルーフ シートヒーター メリディアンS

    本体価格
    1058万円

関東
125
240.1万円
関西
38
257.7万円
東海
52
224万円
北海道
27
154.6万円
九州
20
180.2万円
東北
15
109.7万円
北陸・甲信越
18
322.1万円
中国
25
207.6万円
四国
8
126.5万円
地域別台数
関東
109
956.3万円
関西
43
1039.5万円
東海
48
906.1万円
北海道
12
719.3万円
九州
24
791.7万円
東北
5
1228.7万円
北陸・甲信越
7
1048.5万円
中国
7
762万円
四国
2
946万円

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TTとレンジローバースポーツのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   ランドローバー  レンジローバースポーツ
469万円793万円 新車時価格 1068万円2474万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2005×1820  他
1798~1984 排気量(cc) 2993~4394
180~245 最高出力(馬力) 300~635
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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