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2シリーズクーペとTTを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズクーペ   アウディ  TT
VS
76.8万円688万円
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中古車相場 23万円658.9万円
TTの相場表を見る
113 中古車掲載台数 302
  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 黒内装 ADVAN鍛造18AW 3Dデザインフロントリップスポイラー ビルシュタイン車高調 ナビ バックカメラ メモリー付きパワーシート コンフォートアクセス クルコン 車線逸脱警告 衝突防止

    本体価格
    138万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ZSS車高調 ニュートレイル19インチ バンパーシェイブ ルーフブラック カーボンパーツ

    本体価格
    138万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ /ナビBluetoothオーディオ オートキセノンライト パワーシート ETC クルーズコントロール パドルシフト 車線逸脱警報 衝突軽減ブレーキ インテリジェントセーフティ

    本体価格
    76.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ハイラインPKG コンフォートPKG 全国2年保証付 ヴァーネスカレザータコラレッド 18インチAW 全周囲カメラ 電動シート HiFiスピーカー スモークガラス シートヒーター HDDナビ AppleCarPlay

    本体価格
    382万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 黒革パワーシートヒーター・インテリジェントセーフティ・追突軽減車・ナビ・フルセグTV・Bluteooth・USB・DVD・CD・ETC・HIDライト・2本出マフラー・バックカメラ・コーナーセンサー

    本体価格
    234.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i スポーツ クルーズコントロール HDDナビ ナビ パワーシート 純正ナビ バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    105万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 全国2年保証付 MspシートPKG コニャックレザー 19インチAW サンプロテクションガラス Mspブレーキ ACC 全周囲カメラ AppleCarPlay ヘッドアップディスプレイ シートヒータ HDDナビ 可変サス

    本体価格
    598万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i スポーツ 車検R10年5月23日/純正HDDナビ/バックカメラ/クリアランスソナー/衝突軽減ブレーキ/クルコン/ドラレコ/ETC

    本体価格
    175.1万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 2年保証 後期モデル 追従ACC LEDヘッドライト LEDテール シートヒーター タッチ画面HDDナビ Pアシスト Bluetooth接続 パドルシフト スマートキー 専用エアロ 17AW 直噴ターボ 8速AT ECOPROモード 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    188万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 当社デモカー レッドキャリパー シートヒーター 19インチAW ブラックレザー 追従式クルーズ

    本体価格
    638万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    339.9万円

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    128万円

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    454.7万円

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    52.8万円

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    313万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    367万円

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    本体価格
    511万円

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    本体価格
    188万円

関東
48
336.3万円
関西
27
320.4万円
東海
15
353.3万円
北海道
1
498万円
九州
11
299.8万円
東北
3
303.9万円
北陸・甲信越
3
268.6万円
中国
4
456.1万円
四国
1
73万円
地域別台数
関東
116
222.9万円
関西
44
165.1万円
東海
40
229.4万円
北海道
28
146.3万円
九州
24
164.6万円
東北
12
164.9万円
北陸・甲信越
19
186万円
中国
14
202.1万円
四国
5
103.9万円

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2シリーズクーペとTTのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   アウディ  TT
508万円834万円 新車時価格 469万円793万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
1998~2997 排気量(cc) 1798~1984
184~387 最高出力(馬力) 180~245
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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