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TTとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
19.9万円779.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 898万円1498万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
334 中古車掲載台数 8
  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ Sライン 4WD 19インチホイール バックモニター

    本体価格
    69万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 検・2年付/後期/赤革/ナビ/Bluetooth/TV

    本体価格
    60万円

  • アウディ TT クーペ  ファイナル エディション 4WD 限定25台 最終モデル マグネティック

    本体価格
    745万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ マトリクスLEDコンフォ-トOP19AWSライン

    本体価格
    387.7万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    135万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション フロントスポイラー サイドスカート ナビ

    本体価格
    111.5万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T 18インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    32.8万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ 認定中古車 マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    538万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ビルシュタイン車高調

    本体価格
    147万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 1オーナー 禁煙 ブラウンレザー 4WD

    本体価格
    189万円

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    応談

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  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 

    本体価格
    1183万円

関東
129
221.7万円
関西
51
251.1万円
東海
51
208.6万円
北海道
22
122.5万円
九州
20
164.7万円
東北
11
90.4万円
北陸・甲信越
24
262.3万円
中国
22
191万円
四国
4
196.2万円
地域別台数
関東
5
1161.8万円
関西
2
1009万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1180万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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TTとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
469万円793万円 新車時価格 2145万円2260万円
クーペ ボディタイプ オープン
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1798~1984 排気量(cc) 3982~4663
180~245 最高出力(馬力) 455~469
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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