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TTとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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TTとトッポBJの中古車情報を比較する

アウディ  TT   三菱  トッポBJ
VS
19.9万円768.5万円
TTの相場表を見る
中古車相場 9.8万円100万円
トッポBJの相場表を見る
330 中古車掲載台数 20
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 半革 純正ナビTV Bカメラ LED 純正18AW

    本体価格
    279.4万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ ボディ研磨済/Sライン/18inc/2.7万km

    本体価格
    185万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 後期 赤本革シート バックカメラ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 

    本体価格
    100万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T 5速ミッション ブラックレザー

    本体価格
    100万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ ディーラー記録簿/ETC/HID/パドルシフト/

    本体価格
    100万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    65万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T ナビ シートヒーター CD ETC

    本体価格
    50万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ・Bカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    105万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ バーチャルコックピット CDプレイヤー ETC

    本体価格
    265.7万円

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    75万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R フルエアロICターボ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 5速ミッション

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Mリミテッド 5速MT

    本体価格
    41万円

  • 三菱 トッポBJ スローパー 車椅子仕様車 スローパー エアコン

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T コラムオ-トマ タ-ボ ベンチシ-ト

    本体価格
    25万円

関東
126
235.6万円
関西
39
270.5万円
東海
52
224.3万円
北海道
27
154.6万円
九州
20
180.2万円
東北
15
109.7万円
北陸・甲信越
18
322.1万円
中国
25
207.6万円
四国
8
126.5万円
地域別台数
関東
8
41万円
関西
3
26.3万円
東海
0
---
北海道
1
15万円
九州
1
18万円
東北
1
34万円
北陸・甲信越
1
27万円
中国
3
17.4万円
四国
2
70万円

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TTとトッポBJのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   三菱  トッポBJ
469万円793万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1798~1984 排気量(cc) 657~659
180~245 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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