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デリカミニとTTを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとTTの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   アウディ  TT
VS
130万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 18万円699.9万円
TTの相場表を見る
2083 中古車掲載台数 296
  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    181.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム デリマル パッケージ 全方位カメラ Google搭載12.3インチHDディスプレイ デジタルインナーミラー ETC2.0 シートヒーター レーダークルーズコントロール HDMI ハンドルヒーター 衝突軽減ブレーキ 純正アルミホイール デリマル車内有

    本体価格
    265万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ルーフレール/禁煙車

    本体価格
    181.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ターボ SDナビ Bluetooth接続 マルチアラウンドビューモニター ハンズフリー両側電動スライドドア ドラレコ ETC 禁煙車 マイパイロット 前席シートヒーター LEDヘッド&フォグ

    本体価格
    207.4万円

  • 三菱 デリカミニ Gプレミアム デジタルインナーミラー ハンドルヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ バックセンサー 片側自動スライドドア バックカメラ プッシュスタート スマートキー 禁煙車

    本体価格
    174.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 電動P 両側PS クルコン ステアリングヒータ 全方位カメラ

    本体価格
    198.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD - 新車 - 2トーンカラー アルパインBIG-X11型大画面ナビ&Apple CarPlay/Android Auto対応&フルセグTV&マルチアラウンドモニター&ETC車載器&フロアマット&ルーフレール付き

    本体価格
    275.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 純正9型ディスプレイオーディオ 前後コーナーセンサー リヤサーキュレーター ロールサンシェード ルーフレール 両側電動スライドドア 電動サイドブレーキシステム LEDライト

    本体価格
    224.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD リフトアップ 全周囲

    本体価格
    212.5万円

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    62.5万円

関東
417
214.8万円
関西
358
202.4万円
東海
252
205.6万円
北海道
149
234.4万円
九州
233
208.9万円
東北
183
216.1万円
北陸・甲信越
158
216万円
中国
219
206.5万円
四国
114
188.8万円
地域別台数
関東
127
174.5万円
関西
50
259.8万円
東海
40
247.5万円
北海道
20
151.3万円
九州
23
207.9万円
東北
8
99.4万円
北陸・甲信越
10
179.2万円
中国
13
202.3万円
四国
5
108.8万円

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デリカミニとTTのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   アウディ  TT
196.5万円290.7万円 新車時価格 469万円793万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
659 排気量(cc) 1798~1984
52~64 最高出力(馬力) 180~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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