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TTとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   日産  セフィーロ
VS
19.9万円799.2万円
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中古車相場 49.9万円298万円
セフィーロの相場表を見る
308 中古車掲載台数 17
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 茶本革シート マトリクスLED クルコン

    本体価格
    194.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ワンオーナー ブラックレザーシート

    本体価格
    248万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ マトリクスLED クルコン リヤカメラ

    本体価格
    419.1万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI リミテッド ブレーキディスクローター4枚交換済

    本体価格
    82万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD 

    本体価格
    67万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 純正メモリーナビ HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    94.8万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ ブラックスタイリング Sラインパッケージ

    本体価格
    458万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ ナビTV バックカメラ ハーフレザー 後期

    本体価格
    145.2万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD 純正ナビ 電動リアスポイラーETC ドラレコ

    本体価格
    92.2万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD バーチャルコクピット MMIナビ

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ Lセレクション /CDオ-ディオ/キーレス/後期用16インチAW

    本体価格
    65万円

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    269.8万円

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  • 日産 セフィーロ 2.5 25Sツーリング キーレス 16インチAW ETC V6

    本体価格
    59万円

関東
106
245.3万円
関西
46
188.7万円
東海
46
237.1万円
北海道
23
136.6万円
九州
26
181.9万円
東北
13
154万円
北陸・甲信越
13
244.3万円
中国
26
208万円
四国
9
161.4万円
地域別台数
関東
7
113.2万円
関西
1
298万円
東海
2
71.5万円
北海道
0
---
九州
2
69.4万円
東北
3
126.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
280.4万円
四国
0
---

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TTとセフィーロのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   日産  セフィーロ
469万円793万円 新車時価格 207.1万円320万円
クーペ ボディタイプ セダン
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
1798~1984 排気量(cc) 1995~2495
180~245 最高出力(馬力) 160~210
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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