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TTとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   日産  NV200バネット
VS
19.9万円779.9万円
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中古車相場 29.8万円578万円
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334 中古車掲載台数 111
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    本体価格
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  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 禁煙1オナ メモリナビ BT パワーシート

    本体価格
    85万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD クルコン マトリクスLED 純ナビTV CarPlay

    本体価格
    341.6万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ ・禁煙車 Bluetooth フルセグTVナビ ターボ

    本体価格
    138.8万円

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    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
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    69.8万円

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関東
135
232.4万円
関西
51
269.3万円
東海
49
201.3万円
北海道
20
126.7万円
九州
18
168.8万円
東北
13
106.6万円
北陸・甲信越
21
251.1万円
中国
23
186.2万円
四国
4
196.2万円
地域別台数
関東
62
221.6万円
関西
21
185.6万円
東海
8
191.4万円
北海道
0
---
九州
4
295.2万円
東北
3
222.7万円
北陸・甲信越
6
200万円
中国
3
234.9万円
四国
4
305.2万円

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TTとNV200バネットのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   日産  NV200バネット
469万円793万円 新車時価格 181.1万円287.1万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
1798~1984 排気量(cc) 1597
180~245 最高出力(馬力) 109~113
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2km/L

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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