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エブリイワゴンとTTを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   アウディ  TT
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 23万円709.9万円
TTの相場表を見る
2331 中古車掲載台数 348
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側電動スライドドア オートステップ

    本体価格
    91.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD 保証付 ハイルーフ 社外ナビ フルセグTV 両側スライド シートヒーター オートエアコン ライトレベライザー リアヒーター

    本体価格
    108万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 左右分割式リアシート付 兵庫県限定/試乗車UP/左側電動ステップ/左側電動パワースライドドア

    本体価格
    195万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 両側電動ドア 衝突軽減 シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    178.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD ターボ両側パワースライドドアオートステップHIDヘッドライトフロントフォグランプKENWOOD製2DinCDMDシートヒーターミラーヒーターキーレスエントリーオートエアコン純正アルミホイール

    本体価格
    78.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 両側電動スライド 修復歴無し シートヒーター タイミングベルトチェーン

    本体価格
    33万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 

    本体価格
    30万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 現行モデル 衝突軽減装置 両側電動スライドドア 電動サイドステップ クリアランスソナー シートヒーター スマートキー オートエアコン LEDヘッドライト フォグランプ オートライト

    本体価格
    181.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 禁煙 修復歴無 SDナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ スズキセーフティサポート リアパーキングセンサー 両側電動ドア オートステップ シートヒーター ETC ディスチャージヘッドライト ターボ

    本体価格
    138.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 両側電動スライド LED スマートキー クリアランスソナー オートエアコン オートライト 前席シートヒーター 電動オートサイドステップ ステアリングスイッチ

    本体価格
    173.4万円

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    本体価格
    510.1万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 純正18インチアルミ HDDナビ フルセグTV バックカメラ 赤レザーシート HIDヘッドライト 電動リアスポイラー ETC

    本体価格
    65万円

関東
722
125.6万円
関西
471
123.5万円
東海
279
124.4万円
北海道
114
120.1万円
九州
274
126.1万円
東北
122
141.5万円
北陸・甲信越
133
137.9万円
中国
134
126.7万円
四国
82
126.4万円
地域別台数
関東
129
193.4万円
関西
61
246.6万円
東海
52
228.4万円
北海道
27
166.4万円
九州
24
208.5万円
東北
9
127.1万円
北陸・甲信越
22
245.2万円
中国
17
235.8万円
四国
7
127.5万円

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エブリイワゴンとTTのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   アウディ  TT
142.6万円208.3万円 新車時価格 469万円793万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
658 排気量(cc) 1798~1984
64 最高出力(馬力) 180~245
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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