アウディ TT | フォルクスワーゲン シャラン | |
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VS | ||
19.9万円~799.2万円
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中古車相場 |
58万円~438万円
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306台 | 中古車掲載台数 | 78台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ TT | フォルクスワーゲン シャラン | |
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469万円~793万円 | 新車時価格 | 360万円~549万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4180×1830×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4855×1910×1750 他 |
1798~1984 | 排気量(cc) | 1389~1968 |
180~245 | 最高出力(馬力) | 150~177 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 7名 |
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約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ 初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8) |
解説 |
ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン 15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11) |
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