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TTとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   フォルクスワーゲン  カリフォルニア
VS
23万円709.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 716万円878万円
カリフォルニアの相場表を見る
366 中古車掲載台数 2
  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 後期/特別仕様車/ナビTV/専用AW/ETC/Sキー

    本体価格
    160万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ S lineP コンフォートP プライバシーガラス マトリクスLEDヘッドライト リアカメラ サイドアシスト CARPLAY ETC

    本体価格
    398万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ Slineパッケージ ブラックスタイリング 19インチアルミホイール マトリクスLEDヘッドライト 純正ナビ ETC バーチャルコクピット クルーズコントロール サイドアシスト スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    448万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD 純正ナビ/HIDヘッドライト/リアスポイラー/パワーシート

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ コンフォートパッケージ 純正ナビ Bluetooth接続 パワーシート クリアランスソナー LEDヘッドライト オートライト インテリキー ETC2.0 ドライブレコーダー 純正18インチホイール ワンオーナー車

    本体価格
    415万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ フルセグTV USB CD/DVD ハーフレザーシート 電動シート パドルシフト 可変リアスポイラー キセノンヘッドライト オートライト 純正18incAW ETC 横滑り防止装置 盗難防止装置 フロントフォグランプ

    本体価格
    122.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T 

    本体価格
    29.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 自社 ローン可 後期型 ターボ OP革シート 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    75万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ Bluetooth対応 スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    170万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ SLINEパッケージコンフォートPKGバーチャルコクピットハーフレザーシートシートヒーターパワーシートマトリクスLEDヘッドライト前席パワーシート電動リヤスポイラーAUDYサイドアシストドライブセレク

    本体価格
    447.9万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン カリフォルニア T5 4モーション 右ハンドル 電動ポップアップルーフ サイドオーニング FFヒーター クルーズコントロール 新車並行 ワンオーナー

    本体価格
    878万円

  • フォルクスワーゲン カリフォルニア カリフォルニアビーチ ポップアップ サイドオーニング クルコン

    本体価格
    722万円

関東
143
201.2万円
関西
57
251.4万円
東海
54
242.8万円
北海道
25
182.6万円
九州
26
234万円
東北
10
124.4万円
北陸・甲信越
24
245.3万円
中国
19
216.6万円
四国
8
124.3万円
地域別台数
関東
2
800万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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TTとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   フォルクスワーゲン  カリフォルニア
469万円793万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1798~1984 排気量(cc) ---
180~245 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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