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デリカミニとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとTTロードスターの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   アウディ  TTロードスター
VS
150.9万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 31.3万円630万円
TTロードスターの相場表を見る
1394 中古車掲載台数 46
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 純正9型ディスプレイ LED

    本体価格
    236.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 衝突軽減 両側電動 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    223.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車/ターボ/全方位カメラ/LED

    本体価格
    192万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD LEDヘッドライト 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    220.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車・両側電動・全方位・4WD

    本体価格
    190.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 電動P クルコン 両側PS Rカメラ 衝突B

    本体価格
    192.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 両側電動 クルコン

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ターボ 届出済未使用車 ABS 両パワスラ

    本体価格
    235.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    181.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    169.9万円

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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 禁煙車 記録簿 HDDナビ Bluetooth HID ETC

    本体価格
    77.7万円

関東
378
206.1万円
関西
136
207.7万円
東海
249
201.4万円
北海道
120
225万円
九州
161
208.5万円
東北
119
223.9万円
北陸・甲信越
112
215万円
中国
87
209.6万円
四国
32
199.6万円
地域別台数
関東
25
184.3万円
関西
5
185.5万円
東海
3
258.9万円
北海道
2
216.5万円
九州
2
175.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
210.2万円
中国
2
359.5万円
四国
2
370.3万円

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デリカミニとTTロードスターのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   アウディ  TTロードスター
180.4万円227.2万円 新車時価格 605万円729万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
659 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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