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TTロードスターとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TTロードスター   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
51万円~506.2万円
TTロードスターの相場表を見る
中古車相場 128万円~423万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
39台 中古車掲載台数 45台
  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ/バーチャルコックピット/ETC/ドライブレコーダー/パドルシフト/パワーシート/スマートキー/スマートプッシュボタン/衝突被害軽減ブレーキ/レーンアシスト/ABS/LEDオートライト/禁煙車

    本体価格
    323.4万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T ベースボールグラブレザーシート

    本体価格
    82.9万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD レザーPKG アシスタンスPKGアドバンスト ファインナッパレザーシートSロゴ フルセグTV パワーシート/シートヒーター クルーズコントロール パーキングアシスト バックカメラ サイドアシスト 認定中古車

    本体価格
    309.7万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI ターボ 電動オープン 赤革シート 社外メモリーナビ バックカメラ HID フォグ シートヒーター 純正アルミ フルセグ ETC MTモード パドルシフト ドラレコ 革巻きステア 電格ミラー ABS

    本体価格
    129.8万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T Sライン 新品DIREZZAタイヤ/ベースボールグラブレザーシート/ナビ/TV/Bカメラ/ドラレコ/Bluetooth/禁煙

    本体価格
    89.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    165万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスPKG・レザーPKG・ローダウン・社外マフラー

    本体価格
    320万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI ナビ地デジ ETC  革なし オープン整備済み 水回り関係整備交換済み オートマオイル交換歴有り

    本体価格
    72.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ ETC TV キーレス バックカメラ ABS エアバック カーナビ 音楽プレイヤー接続 盗難防止システム ドラレコ パワーシート 本革シート アルミホイール アンチブレーキシステム パワーステアリング パワーウインドウ

    本体価格
    99.5万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アルミホイール 5アームスターデザイン コントラストグレー パートリーポリッシュト9Jx19/マトリクスLEDヘッドライト/アシスタンスパッケージアドバンスト/S line スポーツパッケージ

    本体価格
    326.7万円

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    258万円

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    本体価格
    255万円

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    本体価格
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    本体価格
    232.4万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ タイプ1 

    本体価格
    250万円

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    本体価格
    224.5万円

関東
11台
161.9万円
関西
10台
230.6万円
東海
6台
278.8万円
北海道
0台
---
九州
4台
248.2万円
東北
2台
169.2万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
5台
147.1万円
四国
1台
323.4万円
地域別台数
関東
30台
225.9万円
関西
6台
273.5万円
東海
2台
277.5万円
北海道
1台
378万円
九州
5台
230.6万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
253万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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TTロードスターとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

アウディ  TTロードスター   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
605万円~729万円 新車時価格 377万円~420万円
オープン ボディタイプ オープン
4180×1830×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
1984 排気量(cc) 1197
230 最高出力(馬力) 105
4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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