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TTロードスターとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TTロードスター   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
61.7万円578.9万円
TTロードスターの相場表を見る
中古車相場 98万円423万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
31 中古車掲載台数 41
  • アウディ TTロードスター 1.8T 5速マニュアル ハーフレザー 電動オープン

    本体価格
    89.1万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD ユーザー仕入 黒革シート 19インチアルミホイール 純正ナビ バックモニター ドラレコ ETC パドルシフト

    本体価格
    269万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 赤レザー Bluetooth  フルセグTV シートヒーター ETC パワーシート コーナーセンサー

    本体価格
    109.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 幌交換済み

    本体価格
    109.9万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD レザーPKG アシスタンスPKGアドバンスト ファインナッパレザーシートSロゴ フルセグTV パワーシート/シートヒーター クルーズコントロール パーキングアシスト バックカメラ サイドアシスト 認定中古車

    本体価格
    327.7万円

  • アウディ TTロードスター ファイナル エディション 4WD 50台限定 モカシンレザー Bang&Olufsenサウンドシステム 専用5スポーク19インチアルミ アウディサイドアシスト マトリクスLED エアスカーフ コンフォートPKG 純正ナビ Bカメラ フルセグTV イエローステッチ 茶革

    本体価格
    542.7万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    79万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 整備記録簿 キー2個 クルコン 革シート シートヒーター 電動シート 純正アルミ ドラレコ

    本体価格
    82万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T 正規D車・グローブシート・記録簿・禁煙・取説・保証書・純正車検証ケース

    本体価格
    139.8万円

  • アウディ TTロードスター 1.8T ベースボールグラブレザーシート

    本体価格
    82.9万円

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    399万円

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 禁煙 黒革シート シートヒーター BCレーシング車高調 純正メモリーナビ フルセグTV USB入力端子 Bluetooth DVD再生 バックカメラ ボディ同色センターパネル&シフトパネル 幌カバー付属

    本体価格
    248.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 レザーシート/シートヒーター/電動オープン/ケンウッドナビ/バックモニター/革巻きステアリング/純正16インチ/HID/クルーズコントロール/当社直接買取車

    本体価格
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    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 /最終生産モデル/ベージュ革/電動オープン

    本体価格
    397万円

関東
12
189.4万円
関西
7
209.8万円
東海
5
320.1万円
北海道
1
285万円
九州
1
320万円
東北
1
78.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
136.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
28
227.5万円
関西
7
292.6万円
東海
1
237.2万円
北海道
0
---
九州
2
228.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
175.5万円
中国
1
209万円
四国
0
---

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アウディ  TTロードスター   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
605万円729万円 新車時価格 377万円420万円
オープン ボディタイプ オープン
4180×1830×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
1984 排気量(cc) 1197
230 最高出力(馬力) 105
4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではTTロードスターの中古車は31台、ザ・ビートル・カブリオレの中古車は41台掲載しています。
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